Тема: Запуск и проблемы в мороз.

Возможные варианты решения незапуска в мороз читайте здесь
ROW111

Меры профилактик для улучшения запуска 2.0 QR20DE зимой от Moroz-а.

Сообщение от Moroz

Нужен комплекс мер или менять машину.
Что бы сделал я, как владелец авто с QR20DE (я им был, но не долго, зимой не ездил)
1. Переделать проводку катушек зажигания, пустить на них прямой плюс (через реле и предохранитель) и минус.
2. Проверить конденсатор, если стоИт на 0,47Mf, заменить на 2,2Mf
3. Свечи иридий (LFR5AIX-11) или платина (PLFR5A-11)
4. Качественный бензин обязательно
5. Кальциевый АКБ с большим пусковым током
6. Масло не гуще, чем 5w40, но это зависит от места жительства...
7. Поставить выключатель БН, глушить машину выключением насоса.
... эти меры дадут возможность уверенно заводить машину минимум до -25...

PS В идеале для этого ДВС надо поставить Webasto

Не завелась 2.0, или пляски с бубном - рекомендации от Joss-а

Сообщение от Joss

Итак. Как обещал выкладываю рекомендации которые вчера отправил в личку serginio404
Исходные данные.
Мы имеем - QR20 замёрзший два дня назад при температуре -20.
масло полусинтетика 10W-40 к/вал проворачивается с трудом, свечи залиты. В наличии тепловентилятор на 2кВт, до розетки метров 10, машина стоит на улице третий день.
Сергей порядок действий примерно такой....
ОТКЛЮЧАЕШЬ БЕНЗОНАСОС (предохранитель или разъём под задним сиденьем)
1. Ставишь тепловентилятор на поддон (нижняя часть двигателя) чтобы твоё 10W-40 отогрелось. так как машина на улице лучше накрыть моторный отсек одеялом, плёнкой, что под рукой найдётся. Капот прикрой только смотри чтобы не загорелось (я не знаю какой у тебя тепловентилятор)
2. Выкручиваешь свечи, сушишь чистишь их.
3. Крутани секунд 5-10 чтобы бензин из горшков вылетел.
4. Шприцом в каждый горшок грамм по 5 масла моторного.
5. Минут через 5 - 10 крутани ещё раз секунд 5 чтобы зеркало цилиндров покрылась маслом и появилась компрессия.
ПОДКЛЮЧАЕШЬ БЕНЗОНАСОС
6. Закручиваешь свечи и с Богом, - запускай.
7. После того как запустишь, масло поменяй на пожиже ( я летом езжу на синтетике AMALIE 10W-40, зимой на AMALIE 5-W30), и свечи NGK иридий или платина.

У меня позапрошлой зимой была ситуация один в один как твоя сейчас, единственная разница - у меня рядом 220 не было пришлось буксировать 3км в тепло.
Не переживай всё будет нормально.
Александр.
Результат.
Двигатель запустился в -23 попытки с пятой, шестой ( по словам Сергея)
Считаю, что данный способ применим в экстремальных условиях, лучше конечно машину в тепле отогревать.

Теги: конденсатор, кондер, мороз

"7. Поставить выключатель БН, глушить машину выключением насоса."

какая разница как глушить машину?

Mr.Shkiper, тумблер нужен не для того чтоб машину глушить, а - если не заводится отключить бензонасос и помаслать чтоб просралась... как то так

Mr.Shkiper,
vip,`
Иногда очень полезно просто молча почитать тему, для собственного развития, чем что-то ляпнуть - как в лужу пёрнуть.

Сообщение от Joss

Mr.Shkiper,
vip,`
Иногда очень полезно просто молча почитать тему, для собственного развития, чем что-то ляпнуть - как в лужу пёрнуть.

Ну дык там написано Поставить выключатель БН, глушить машину выключением насоса Вот я и спросил...

Mr.Shkiper,
глушить БН, что бы свечи не заливало при запуске))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Moroz

VILTOR, лучше рубани провод управляющий на реле насоса.

да, так и зделал

Сообщение от vip

Mr.Shkiper, тумблер нужен не для того чтоб машину глушить, а - если не заводится отключить бензонасос и помаслать чтоб просралась... как то так

Вообщето во всех инжекторных машинах есть функция отключения бензонасоса при запуске- для этого нужно нажать на не заведенной машине -газ в пол до упора -при этом включается режим продувки цилиндров и насос отключается. При холодном запуске- если есть подозрение на залитость свечей- то нажимают газ в пол и мослают до появления вспышек в цилиндрах и плавно отпускают газ! Но эта мера вынужденная и экстренная- так как можно спалить стартер! Я лично не сторонник холодных запусков-имеется в виду -25 и ниже!

Сообщение от Climow.dmitrij

Вообщето во всех инжекторных машинах есть функция отключения бензонасоса при запуске- для этого нужно нажать на не заведенной машине -газ в пол до упора

не надо говорить за все например в Р12 этой функции нету!

Сообщение от ROW111

не надо говорить за всех например в Р12 этой функции нету

про п10 я в обще молчу

Сообщение от vip

б^я я что не пойму вас... я спросил вы не ответили, я ответил вы обосрали, че за фишка такая на форуме...

ну тут принято отвечать когда на 100% знаешь правильный ответ..а ты ответил только на 50% потому и оценка такая 2,5 из 5 возможных . Зачем давать ответ если не знаешь его на 100%. По теме- глушить тумблер тоже нужен, чтобы в системе топливо не оставалось и при пуске в мороз не заливало дрыгло сразу.

ROW111, вообще респект...
все грамотно объяснил...
спс...