Результаты опроса: Есть ли у вас проблемы с холодным запуском зимой?

Голосовавшие
2775. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Р10 есть проблема с холодным пуском

    148 5.33%
  • Р10 нет проблем с холодным пуском

    137 4.94%
  • Р11 есть проблема с холодным пуском

    320 11.53%
  • Р11 нет проблем с холодным пуском

    367 13.23%
  • Р12 есть проблема с холодным пуском

    1,159 41.77%
  • Р12 нет проблем с холодным пуском

    644 23.21%
Страница 476 из 501 ПерваяПервая ... 376426466474475476477478486 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 4,751 по 4,760 из 5003
Like Tree249понравилось

Тема: Запуск и проблемы в мороз.

  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    21.01.2006
    Сообщений
    2

    Запуск и проблемы в мороз.

    Возможные варианты решения незапуска в мороз читайте здесь
    ROW111

    Меры профилактик для улучшения запуска 2.0 QR20DE зимой от Moroz-а.
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    Нужен комплекс мер или менять машину.
    Что бы сделал я, как владелец авто с QR20DE (я им был, но не долго, зимой не ездил)
    1. Переделать проводку катушек зажигания, пустить на них прямой плюс (через реле и предохранитель) и минус.
    2. Проверить конденсатор, если стоИт на 0,47Mf, заменить на 2,2Mf
    3. Свечи иридий (LFR5AIX-11) или платина (PLFR5A-11)
    4. Качественный бензин обязательно
    5. Кальциевый АКБ с большим пусковым током
    6. Масло не гуще, чем 5w40, но это зависит от места жительства...
    7. Поставить выключатель БН, глушить машину выключением насоса.
    ... эти меры дадут возможность уверенно заводить машину минимум до -25...

    PS В идеале для этого ДВС надо поставить Webasto


    Не завелась 2.0, или пляски с бубном - рекомендации от Joss-а
    Цитата Сообщение от Joss
    Итак. Как обещал выкладываю рекомендации которые вчера отправил в личку serginio404
    Исходные данные.
    Мы имеем - QR20 замёрзший два дня назад при температуре -20.
    масло полусинтетика 10W-40 к/вал проворачивается с трудом, свечи залиты. В наличии тепловентилятор на 2кВт, до розетки метров 10, машина стоит на улице третий день.
    Сергей порядок действий примерно такой....
    ОТКЛЮЧАЕШЬ БЕНЗОНАСОС (предохранитель или разъём под задним сиденьем)
    1. Ставишь тепловентилятор на поддон (нижняя часть двигателя) чтобы твоё 10W-40 отогрелось. так как машина на улице лучше накрыть моторный отсек одеялом, плёнкой, что под рукой найдётся. Капот прикрой только смотри чтобы не загорелось (я не знаю какой у тебя тепловентилятор)
    2. Выкручиваешь свечи, сушишь чистишь их.
    3. Крутани секунд 5-10 чтобы бензин из горшков вылетел.
    4. Шприцом в каждый горшок грамм по 5 масла моторного.
    5. Минут через 5 - 10 крутани ещё раз секунд 5 чтобы зеркало цилиндров покрылась маслом и появилась компрессия.
    ПОДКЛЮЧАЕШЬ БЕНЗОНАСОС
    6. Закручиваешь свечи и с Богом, - запускай.
    7. После того как запустишь, масло поменяй на пожиже ( я летом езжу на синтетике AMALIE 10W-40, зимой на AMALIE 5-W30), и свечи NGK иридий или платина.

    У меня позапрошлой зимой была ситуация один в один как твоя сейчас, единственная разница - у меня рядом 220 не было пришлось буксировать 3км в тепло.
    Не переживай всё будет нормально.
    Александр.
    Результат.
    Двигатель запустился в -23 попытки с пятой, шестой ( по словам Сергея)
    Считаю, что данный способ применим в экстремальных условиях, лучше конечно машину в тепле отогревать.
    Теги: конденсатор, кондер, мороз
    Последний раз редактировалось Moroz; 17.12.2012 в 12:34.

  2. #4751
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Climow.dmitrij Посмотреть сообщение
    у обоих машин пока был нажат газ - не было вспышек в цилиндрах!!!
    эт ты туды заглядывал?
    Победа любит подготовленных!

  3. #4752
    Участник
    Регистрация
    08.04.2012
    Адрес
    Прокопьевск
    Сообщений
    71
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Цитата Сообщение от sergik0202 Посмотреть сообщение
    эт ты туды заглядывал?
    А что чтоб понять схватывает двигатель или нет-надо куды то заглядывать?

  4. #4753
    Участник
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    196
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18DE 1,8 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от ROW111 Посмотреть сообщение
    если продувка есть то машина заводится как раз не должна

    - - - Добавлено - - -
    Уточню нажимал газ в пол , а потом отпускал.

  5. #4754
    Сказочник Аватар для Joss
    Регистрация
    27.04.2009
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    7,211
    Авто: 16 лет на Р12 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от Climow.dmitrij Посмотреть сообщение
    А вы говорите......
    А может в Прокопьевске аномальная зона какая-нить....
    По всей России продувки нет, а вас есть....

    P.S. Тема продувки возникает каждый раз как появляется очередной "грамотный" специалист.
    Я понимаю что читать порядка 1000 страниц в двух темах в лом......
    А ты тогда грамотно обоснуй существование этого режима, со ссылками на литературу/мануалы, как это было сделано при доказательстве отсутствия этого режима.
    Я Вам один умный вещь скажу... Только Вы не обижайтесь !

  6. #4755
    Участник
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    196
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18DE 1,8 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от Joss Посмотреть сообщение
    А может в Прокопьевске аномальная зона какая-нить....
    По всей России продувки нет, а вас есть....

    P.S. Тема продувки возникает каждый раз как появляется очередной "грамотный" специалист.
    Я понимаю что читать порядка 1000 страниц в двух темах в лом......
    А ты тогда грамотно обоснуй существование этого режима, со ссылками на литературу/мануалы, как это было сделано при доказательстве отсутствия этого режима.
    А ты залей свечи бензом и нажми на педаль газа

  7. #4756
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от konty Посмотреть сообщение
    А ты залей свечи бензом и нажми на педаль газа
    опять 25-ть...

    konty, открой мануал и почитай на досуге, чегось умные пакемоны написали
    Победа любит подготовленных!

  8. #4757
    Участник
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    196
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18DE 1,8 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от sergik0202 Посмотреть сообщение
    опять 25-ть...

    konty, открой мануал и почитай на досуге, чегось умные пакемоны написали
    Я практик. Если действительно было несколько подобных случаев в мороз , что я могу сделать. Я Я же не говорю , что я прав, но такие случаи были . Да и вот sunny-club.ru›Все форумы›post/17860.html
    Как их просушить научили (педаль в пол и покрутить стартером).

  9. #4758
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    По поводу режима продувки.
    Давайте разберёмся, только без вот этих "я пробовал, у меня не заводится" (кстати я тоже пробовал - заводится, но как довод это приводить не буду)... будем опираться на официальный мануал.

    Итак, ползём в систему управления двигателем и ищем там всё, что связано связано с коррекцией... находим это



    заметьте, НЕТ там связи между 100% нажатой педалью и уменьшения топливоподачи, а есть лишь:

    - превышение оборотов, о чём есть в другом месте



    - замедление (или принудительный ХХ), об этом то-же находим в мануале более подробно



    кстати, прошу заметить - при пуске вообще отключается фазированный впрыск...

    PS На этом считаю для себя спор закрытым, а вы можете продолжать ломать копья, если не лень.
    Выдержки вставил из QG, но в QR всё практически слово в слово.... я проверял... кстати заводить с выжатой педалью я пробовал как на QR20 так и на QG18, обе заводились.

  10. #4759
    Участник
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    196
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18DE 1,8 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Сдаюсь.

  11. #4760
    Сказочник Аватар для Joss
    Регистрация
    27.04.2009
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    7,211
    Авто: 16 лет на Р12 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    konty,
    Цитата Сообщение от konty Посмотреть сообщение
    А ты залей свечи бензом и нажми на педаль газа
    А вверх страницы глаза не поднять?
    Не...? Никак.....?
    Я Вам один умный вещь скажу... Только Вы не обижайтесь !

Похожие темы

  1. Коробка в мороз.
    от _spirit в разделе Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 21.03.2012, 21:57
  2. Запуск и проблемы в мороз.
    от Shelll в разделе Общие материалы
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 13.02.2012, 16:39

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •