Тема: Моторное масло. Замена, вопросы, проблемы

П10, фильтр я МАНН W 818/82 ставлю, вроде норм, 15208-71J00 оригинал по цене почти то же, просто заказывать надо, масло надо 3,2 литра, но обычно эти 200гр в движке остаются, типа должно хватить.

ПС Ельф вроде норм масло, но вроде как спец под Рено, мне в их магазе сказали типа это не для ниссана, но х... его знает чего у этого продавана в голове твориться, а вот в сетевых супермаркетох масло брать бы поостерегся, слышал они там на своих базах бадяжат хз из чего, масло беру только в магазинах (вернее на базе "Манн-фильтр") специализирующихся на маслах, да и подешевле там.

Сообщение от LOleg

я бы не стал такие масла лить, че за производители хз????

себе лью Эссо, млаший брат Мобила, простое масло не перегруженное присадками, если авто не старое можно лить Мобил или Мобил1, еще ИМХО Петро-Канада если морозы бывают, на крайняк переплатил бы за банку и взял Ниссан.
Масло неизвесных брендов или Шелл, Кастрол и Ликви Моли не стал бы брать.
Шелл у меня зимой замерзло в -28, а Кастрол у оч многих лаковые отложения, Ликви Моли нагар у кого то был.

За AGIP много хороших слов могу сказать если это оригинал.С 1997 по 2002г тестировали AGIP и TEBOIL склонились к TEBOILу т.к.посредников меньше(а значит конечная цена ниже) и минусовые характеристики чуть покруче будут.

Сообщение от Ushlik

Япония,
я только купил машинку, а там нету бирки какое масло лили,как все говорят- по этому и спрашиваю
Предлагают Аджип 10w40, или Кому 5w30, на станции предложили статоил 10w40, к официалам не обращался...

Статойл делает Швеция, масло очень хорошее, заливай и не бойся, кстати почем оно у них?

---------- Сообщение добавлено в 08:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:25 ----------

Сообщение от LOleg

я бы не стал такие масла лить, че за производители хз????

себе лью Эссо, млаший брат Мобила, простое масло не перегруженное присадками, если авто не старое можно лить Мобил или Мобил1, еще ИМХО Петро-Канада если морозы бывают, на крайняк переплатил бы за банку и взял Ниссан.
Масло неизвесных брендов или Шелл, Кастрол и Ликви Моли не стал бы брать.
Шелл у меня зимой замерзло в -28, а Кастрол у оч многих лаковые отложения, Ликви Моли нагар у кого то был.

Если ты не слышал о них, это не значит, что это плохие масла. Чем меньше известность масла, тем оно качественнее. Эссо давно испортилось, качество не такое как было раньше, Петро-Канада тоже не особо масло, у наших автобусов движки клинило от него.
хм....у меня вопрос, то ты говоришь, что масло известного бренда не надо лить, то говоришь что неизвестного не надо, ну ты уже определись
У меня магазин моторных масел, продаю на данный момент 20 марок масел.....сколько я отзывов слышала

---------- Сообщение добавлено в 08:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:30 ----------

Сообщение от Витёк

Фильтр все советуют оригинал, там клапан надежнее(для гидронатяжителя цепи важно), я ставил и оригинал и какой то японский аналог, разницы не заметил. Сейчас бошевский взял, посмотрим как он себя проявит.

Как вы не поймете, что оригинальных фильтров и масел не бывает, эти компании ничего не производят, если взять масла, то в оригиналах может быть залит Энеос, а вы заплатите за бренд, так же и с фильтрами, у нас есть несколько крупных компаний по производству фильтров, оригиналом может быть и Mann.

---------- Сообщение добавлено в 08:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:32 ----------

Сообщение от П10

Ну скажите - код оригинала и стоимость -я куплю. Там этих фильтров немеряно. Заодно и топливного фильтра -если не в напряг нормального.

http://www.mann-hummel.com/mf_prodka...ys=23.8.0.45.8

---------- Сообщение добавлено в 08:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:35 ----------

Сообщение от LOleg

П10, фильтр я МАНН W 818/82 ставлю, вроде норм, 15208-71J00 оригинал по цене почти то же, просто заказывать надо, масло надо 3,2 литра, но обычно эти 200гр в движке остаются, типа должно хватить.

ПС Ельф вроде норм масло, но вроде как спец под Рено, мне в их магазе сказали типа это не для ниссана, но х... его знает чего у этого продавана в голове твориться, а вот в сетевых супермаркетох масло брать бы поостерегся, слышал они там на своих базах бадяжат хз из чего, масло беру только в магазинах (вернее на базе "Манн-фильтр") специализирующихся на маслах, да и подешевле там.

Для японцев Eneos хорошее масло, у меня полусинь 920 рублей стоит, очень недорого я считаю

Япония, 5 литров статоила- 30-40$ смотря по какому курсу они считают

Сообщение от Ushlik

Япония, 5 литров статоила- 30-40$ смотря по какому курсу они считают

ну фиг с ним, пусть будет 40*35 рублей= 1400! Дорого, у меня 965р. 5 литров. Ну вообще масло хорошее, может оно так и должно стоить, просто я не накручиваю

---------- Сообщение добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:32 ----------

Ну а что корейского и японского ничего нету? Они все-таки поближе будут к нашим движкам

Япония, я в маслах не силен, пишу что знаю, а если человек знает что масло этого производителя хорошее он и спрашивать не станет, а если спрашивает значит не знает, вот поэтому и говорю не знаешь не лей.

А про брэнды, есть раскрученные с большими объемами продаж, тут надо быть на стороже, потому что есть люди которые знают что такие и такие масла люди берут не глядя, их и подделывают, то же Эссо кому придет в голову подделывать, его так то не особо покупают, в этом плане лучше выбирать качественного производителя, но еще не сильно раскрученного, меньше палева, ну и брать масла надо в правильном месте, в Тюмени я знаю где, про другие города не в курсе.

Сообщение от Япония

Как вы не поймете, что оригинальных фильтров и масел не бывает, эти компании ничего не производят, если взять масла, то в оригиналах может быть залит Энеос, а вы заплатите за бренд, так же и с фильтрами, у нас есть несколько крупных компаний по производству фильтров, оригиналом может быть и Mann.

А кто то говорил, что этого не понимает? Ключевая фраза здесь "может быть..." По этому и берут многие оригинал фильтра, что бы быть уверенными в качестве, и пофиг им кто их делает. Вот если бы знать точно кто их производит, то вопросов нет-покупал бы от производителя.

---------- Сообщение добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:32 ----------

Сообщение от Япония

У меня магазин моторных масел, продаю на данный момент 20 марок масел.....сколько я отзывов слышала

Раз присутствует такой опыт, поделись пожалуйста на какие масла реже жалуются и у каких качество получше, да и какие меньше подделывают
Кстати про фильтра, как по качеству БОШ фильтра, и какие не дорогие но качественные фильтра? Заранее спасибо

Сообщение от LOleg

Япония, я в маслах не силен, пишу что знаю, а если человек знает что масло этого производителя хорошее он и спрашивать не станет, а если спрашивает значит не знает, вот поэтому и говорю не знаешь не лей.

А про брэнды, есть раскрученные с большими объемами продаж, тут надо быть на стороже, потому что есть люди которые знают что такие и такие масла люди берут не глядя, их и подделывают, то же Эссо кому придет в голову подделывать, его так то не особо покупают, в этом плане лучше выбирать качественного производителя, но еще не сильно раскрученного, меньше палева, ну и брать масла надо в правильном месте, в Тюмени я знаю где, про другие города не в курсе.

зря насчет эссо так думаешь

---------- Сообщение добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:17 ----------

Сообщение от Витёк

А кто то говорил, что этого не понимает? Ключевая фраза здесь "может быть..." По этому и берут многие оригинал фильтра, что бы быть уверенными в качестве, и пофиг им кто их делает. Вот если бы знать точно кто их производит, то вопросов нет-покупал бы от производителя.

---------- Сообщение добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:32 ----------



Раз присутствует такой опыт, поделись пожалуйста на какие масла реже жалуются и у каких качество получше, да и какие меньше подделывают
Кстати про фильтра, как по качеству БОШ фильтра, и какие не дорогие но качественные фильтра? Заранее спасибо

По опыту личных продаж (а в магазине я работаю сама) фильтры Mann, Kneht, Fram, Champion очень надежные, остальные не спрашивают, я и не вожу, из дешевых нормальные Good Will, эти фильтры тоже без претензий работают.
По поводу масла: Хотите хорошее, не покупайте известное, Zic, Shell, Castrol, Mobil, Motul отметаю сразу, даже не рассматриваю и себе их не лью. Кстати, масло GM - это Кастрол, GM масла не производит, он их перекупает у кастрола (но качеству GM я доверяю больше и оно дешевле кастрола)
На 100% уверена в качестве Statoil (Швеция), Repsol (Испания), Eneos (Корея), Agip (Италия), Dragon (тоже занимает свою нишу), на Total и Elf пока не жаловались. Советую не переплачивать за оригинал (если это возможно), придерживайтесь всегда рекомендаций производителя по вязкости, не надо лить 10w60 в авто, если оно не предусмотрено производителем.
Да и еще важный момент: если двигатель не должен подъедать масло и сам двигатель в хорошем техническом состоянии, а масло всё-же подъедается, совет - смените марку масла.
Mobil и Total горят, то есть само масло будет угарать вне зависимости от состояния двигателя.

Если есть вопросы задавайте, я всегда рада помочь

Япония,
Спасибо, оч полезная инфа

Сообщение от Япония

Советую не переплачивать за оригинал (если это возможно),

а чем орег плох???
Покупал на лето 10w40 ниссановское - у оффов. За 5 л отдал 1400 рублей...
Езжу на Ниссановском с покупки машины. т.е. уже 5 лет. Разница с магазинным непонятного производителя мах 40 руб за литр...
В чем изюм??? Секономить 200 рэ и залить г..но неизвестного происхождения с красивой этикеткой????