тёмносерый, я бы слил старое на горячем моторе, пробку на ночь оставил открытой, утром закрутил пробку сливную, поменял фильтр и залил свежее масло.
ЗЫ а вообще перед заливкой свежего я обычно 200-300 мл проливаю нового масла, чтоб грязь максимально возможно стекла из горячего двигла. а потом уж пробку сливную закручиваю и свежее масло лью.