Тема: Моторное масло. Замена, вопросы, проблемы

Сообщение от Валент1н

Teboil полностью принадлежит компании Лукойл

Ну так это совсем другое дело. Просто наблюдал что сами финны только Teboil и берут. По крайней мере говорю как видел. Не думаю что они так-же Лукойл бы хапали)))

vitalliy, Ясное дело! У Тебойла в Финке репутация ого-го!!! Я сам в 90-е только его и лил в свои машины. Возили оттуда. Звезд с неба не хватает, но качество стабильно высокое.

Сообщение от zaa

Звезд с неба не хватает, но качество стабильно высокое.

Да скорей всего потому что для внутреннего рынка.

Сообщение от Валент1н

Teboil полностью принадлежит компании Лукойл, но масло они делают свое.

Я очень уважаю и люблю финскую нацию хотя бы за приверженность к своему родному, но всё золото, к которому прикасаются российские эффективные менеджеры со временем превращается в говно - Лукойл не зазря успешно плавает в российском дерьме - ассимилировался полностью.
Кстати, Нокию финны больше не любят из-за корявости, глючности, постоянных поломок мелкософтера, хотя по привычке покупают в основном её.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от vitalliy

Ну так это совсем другое дело. Просто наблюдал что сами финны только Teboil и берут. По крайней мере говорю как видел. Не думаю что они так-же Лукойл бы хапали)))

А много ты видел других малобюджетных масел? Тем более, что Тебойл - это на слуху своё.
Бензин и дизель на Тебойле местами дешевле, чем на Шелле и тем более на Несте, но наплыва на Тебойле нет - говорю про ОЧЕНЬ дорогую Лапландию.

Сообщение от dx2ae6r

Тем более, что Тебойл - это на слуху своё.

Так и у нас многие на нем ездят. И ни разу не слышал чтоб хаяли... Ровненькое такое маслице.

[QUOTE=dx2ae6r;1086670]Я очень уважаю и люблю финскую нацию хотя бы за приверженность к своему родному, но всё золото, к которому прикасаются российские эффективные менеджеры со временем превращается в говно - Лукойл не зазря успешно плавает в российском дерьме - ассимилировался полностью.
Кстати, Нокию финны больше не любят из-за корявости, глючности, постоянных поломок мелкософтера, хотя по привычке покупают в основном её.

Что то ни фига ни пойму, кто тебе сказал что лукой говно, ты можешь это доказать на своем личном примере. Не плохой гидрокряк за умеренные деньги. База у лука своя, и не плохая, а компоненты т.е присадки берут если мне не изменяет память у того же Тебоил. По моему в мире всего три основные компании которые выпускают присадки для масло, какие точно не помню но можно поискать. Так что зря ты так. Сам сейчас гоняю на ЛЛ 5W30, зимой опять перейду на Петро Канаду SS 0w30.

Валент1н, Абсолютно согласен? Лук Люкс весьма приличное масло, просто не нужно на нем по 15 тык. катать. И не зря Ниссан рекомендует межсервисный пробег в 7500 км. Знают что делают...

Сообщение от zaa

И не зря Ниссан рекомендует межсервисный пробег в 7500 км.

уже лет 5 как ниссан ниче уже не рекомендует,ни в еноте(начиная с 2011) ни в хитриле (2013г.в.)уже нет этих рекомендаций по укорачиванию интервала замены..а моторы то те же остались ..В наших сервисных книжках еще была эта рекомендация..но моему QG она не помогла..

Сообщение от zaa

Валент1н, Абсолютно согласен? Лук Люкс весьма приличное масло, просто не нужно на нем по 15 тык. катать. И не зря Ниссан рекомендует межсервисный пробег в 7500 км. Знают что делают...

Про 15 тыс конечно и речи нет.

Инфы нигде не нашел. Подскажите, кто какое масло заливает в Nissa Primera P12 1.9 dci?