Моторное масло. Замена, вопросы, проблемы

Сообщение от kick

Подскажите, при пробеге в 180 тысяч что надо лить, по маркировке?

как и раньше писалось; всё зависит от состояния двигателя, от личных предпочтений и от финансовых возможностей ( синтетика дорогое удовольствие ), от климатических условий ( при ниже -30 полусинтетика очень плохо себя показывает ). Лично у меня при 240.000 км. пробега залита синтетика 0w40 и я рад как ...

Приветствую всех! имеем примуP12 2006года 1.8 Бензин , пробег около 90 000, льем кастрол, узнал о маслах на графитовой основе , вот характеристики масла :

100% синтетическое графитовое моторное масло SAE 5W40. Рекомендовано
для использования в любых типах двигателей: бензиновых и легких
дизельных. Особенно рекомендуется для использования в двигателях с
турбо-наддувом, инжекторных и многоклапанных.

Содержит уникальную коллоидную смазку, основанную на графите, которая дает следующие преимущества:

* Значительное снижение потребления топлива и масла
* Значительное снижение трения и износа
* Снижение шума двигателя
* Продление жизни двигателя
* Быстрая защита от холодного старта

ХАРАКТЕРИСТИКИ

API: SL/SM/CF
ACEA: A3/B3/C3
MB: 229.31
VW: 502.00 / 505.00
BMW : LL-04

ВОПРОС: Есть у кого-нибудь опыт долговременного использования таких масел в примах ??? Не повредит ли например катализатору или самому двигателю ???

Вопрос, конечно, хороший! У моего друга Прессаж с двиглом QR25, он в зиму залил такое, пока очень доволен! Раньше лил Shtll!)))

Rojer,
Cпасибо за ответ , но прочитав тест проводимый, помойму "За Рулем" и ввиду того, что мало отзывов побоялся заливать его. Пока буду лить Мубил или Кастрюль...

Max303
Ты не поверишь!Я именно так и думаю, подожду посмотрю что карифан скажет!))))

Здравствуйте!!!
Порвался трос сцепления, трос заменил. После замены троса педаль сцепления очень тяжело выжимается, регулировка троса выкручена на max.
и движок стал буксовать на 3,4 и 5 передаче. В чем может быть проблема?
Может тросик не оригинал или пора само сцепление менять?

Сообщение от mutabor

Здравствуйте!!!
Порвался трос сцепления, трос заменил. После замены троса педаль сцепления очень тяжело выжимается, регулировка троса выкручена на max.
и движок стал буксовать на 3,4 и 5 передаче. В чем может быть проблема?
Может тросик не оригинал или пора само сцепление менять?

Если тросик не ориг,то это из-за него !

Castrol 10W40 5л ,учитывая ,что у нас не бывает ниже -25...Три года эксплуатирую,120 тыс при мне и до меня 190..Не могу жаловаться.

Вот решил сменить масло. До сих пор ездил на ессо, а теперь хочу получше залить, вот и думаю какое лучше. Вроде как рекомендуют мобил 3000 плюс, но смотрю по голосованию, кастрол все же лидирует, что подскажете по этому поводу?
И по поводу промывки тоже не знаю как лучше сделать. Вроде бы и промывочным маслом не очень хорошо промывать, так как это не самое хорошее масло для движка. Может лучше пятиминуткой или это тоже плохо. Как лучше все таки заменить масло?

А причина смены марки масла?