Моторное масло. Замена, вопросы, проблемы

Перед заливом нового масла (на всех машинах так делал) проливал тем же новым маслом через заливную горловину гр. 300 и ждал пока оно стечет. На сколько это эфективно - не знаю.

---------- Сообщение добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:39 ----------

рюмка дегтя все ровно в фильтре осядет.

решил поменять масло. Подскажите какое брать?И какой фирмы фильтр брать?
Рекомендуют ZIK масло, но какое? минералка или нет, и какой фирмы фильтр посоветуете?
Я из Мурманска, но у нас в последнее время из-за потепления наверно))) не очень холодно... средняя -15-18...

про ЗИК слышал негатив, поэтому взял ЭССО 5в40 синтетику, до этого был Мобил1 5в50, ниже -26 машина незаводилась нивкакую, на ЭССО заводится в -32 раза с третьего, без особых проблем.

Сообщение от Сергей1988

решил поменять масло. Подскажите какое брать?И какой фирмы фильтр брать?
Рекомендуют ZIK масло, но какое? минералка или нет, и какой фирмы фильтр посоветуете?
Я из Мурманска, но у нас в последнее время из-за потепления наверно))) не очень холодно... средняя -15-18...

у каждого свои вкусы....раньше ZIK был классный,сейчас левого много как и Кастрола (много негативных отзывов)....так что тебе решать какое брать, я лью Liqui Moly 5w-40, в - 27 заводится, а вообще, если очень холодно постоянно, то лучше 0W-30, синтетика, полусинтетика,минералка, тоже решает каждый сам для себя, у меня синтетика....насчет фильра, то лучше бери оригинальтный, не такой уж он дорогой

Доброго дня. Хочу поделиться своим опытом. В марте при замене масла по совету знакомого моториста залил Q8 Formula1 5W40 (99% - оригинал). До него было залито фирменное Ниссан 5W40 - расход 1 л на 12 тык. Сейчас те - же 12 тык - расход 0,5 л. При этом стоимость масла в 2 раза меньше - примерно 1100 руб за канистру 4 литра. Тут у нас недавно подморозило до - 25, пуск двигателя - без проблем.

Мне тут сказали что на старые движки лучше полусинтетику лить... это так? У меня 1991 г.в. , и играет ли роль какого года движок?...

играет роль в каком состоянии движок. Я три раза( и сейчас ) лил синтетику. 0w40
не ест не угарает не протекает. А машинка как у тебя

Ясно, ну я вообщем купил полусинтетику Statoil? не знаю, сказали хорошее масло... осталось фильтр купить)))

Сообщение от Сергей1988

Мне тут сказали что на старые движки лучше полусинтетику лить... это так? У меня 1991 г.в. , и играет ли роль какого года движок?...

если была синтетика и нигде не бежало то синтетику,
если незнамо что зальешь полусинтетику вероятность возникновения проблем минимальна, синтетику можно попробовать, но смотреть на предмет маслянных пятен, если появятся менять в срочном порядке на полусинтетику.

только Мобил несоветую, люди после синтетики мобил заливали начинал сочиться, у меня после полусинтетики со всех щелей масло поперло, причем с наростающей чем дальше тем больше, было масло 5в50, в -26 незаводилась, после замены на ЕССО 5в40 заводится ниже -30, на предмет течи масла буду наблюдать, но уровень вроде не понижается.

Подскажите, при пробеге в 180 тысяч что надо лить, по маркировке?