Результаты опроса: Как часто Вы меняете масло? Какое масло у вас залито?

Голосовавшие
2236. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Каждые 7500км

    581 25.98%
  • Каждые 10000км

    1,092 48.84%
  • Каждые 15000км

    267 11.94%
  • Реже

    34 1.52%
  • BP

    37 1.65%
  • Castrol

    420 18.78%
  • Chevron

    1 0.04%
  • Elf

    37 1.65%
  • Esso

    90 4.03%
  • Liqui Moly

    101 4.52%
  • Luxoil

    4 0.18%
  • Mannol

    23 1.03%
  • Mobil

    403 18.02%
  • Motul

    41 1.83%
  • Rovenol

    9 0.40%
  • Shell

    175 7.83%
  • Texaco

    5 0.22%
  • Total

    28 1.25%
  • Valvoline

    22 0.98%
  • Zic

    44 1.97%
  • Comma

    10 0.45%
  • Nissan

    362 16.19%
  • Другое

    169 7.56%
  • 0W-30 (синтетика)

    37 1.65%
  • 0W-40 (синтетика)

    79 3.53%
  • 5W-30 (синтетика)

    257 11.49%
  • 5W-30 (полусинтетика)

    95 4.25%
  • 5W-40 (синтетика)

    865 38.69%
  • 5W-40 (полусинтетика)

    128 5.72%
  • 5W-50 (синтетика)

    142 6.35%
  • 10W-30 (полусинтетика)

    30 1.34%
  • 10W-30 (минеральное)

    3 0.13%
  • 10W-40 (полусинтетика)

    457 20.44%
  • 10W-40 (минеральное)

    18 0.81%
  • 10W-50 (полусинтетика)

    9 0.40%
  • 10W-50 (синтетика)

    13 0.58%
  • 10W-60 (синтетика)

    33 1.48%
  • 15W-40 (минеральное)

    5 0.22%
  • 15W-50 (минеральное)

    8 0.36%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
Страница 69 из 280 ПерваяПервая ... 1959676869707179119169 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 681 по 690 из 2792
Like Tree48понравилось

Тема: Моторное масло. Замена, вопросы, проблемы

  1. #681
    Старожил
    Регистрация
    30.11.2009
    Адрес
    г.Тюмень
    Сообщений
    400
    Авто: P12 "Дельфин" 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Понятно что ничего не будет. Но что лучше?

  2. #682
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,896
    Авто: Mercedes-Benz E240 
    Двигатель: 2,6 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    да одно и тоже можно сказать, сейчас даже не узнаешь, что реально синтетика, а что нет, так что лей одно и тоже все время и не парься

  3. #683
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    синтетика лучше

  4. #684
    Старожил
    Регистрация
    30.11.2009
    Адрес
    г.Тюмень
    Сообщений
    400
    Авто: P12 "Дельфин" 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    LOleg,
    чем, есть объяснения?

  5. #685
    Участник
    Регистрация
    13.11.2008
    Адрес
    харьков
    Сообщений
    191
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Пробег - то хоть какой?

  6. #686
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Цитата Сообщение от vinik Посмотреть сообщение
    LOleg,
    чем, есть объяснения?
    Качеством, частицы масла более однородны,создают более однородные покрытия, сохраняют свои свойства независимо от температуры, зимой достаточно жидкие, летом достаточно вязкие.

    Полусинтетика и минералка для старых двигателей с большими зазорами, хуже моют - поэтому не потекут старые сальники которые потрескались, но де***ом забились и только поэтому не текут.
    А самое основное достоинство полусинтетики и минералки их цена, кода двиг жрет масло не по детски, дешевое масло на долив не жалко.
    Если двигатель в порядке надо лить синтетику.

  7. #687
    Старожил
    Регистрация
    30.11.2009
    Адрес
    г.Тюмень
    Сообщений
    400
    Авто: P12 "Дельфин" 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от СУ-27 Посмотреть сообщение
    Пробег - то хоть какой?
    115000km хотя смотано наверно жестко.

  8. #688
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    115 на 8 лет норм, пробег вряд ли смотан, если только тачка убита видно что таксовали тогда еще может быть, я за 2 года наездил 20тк хотя и в командировки ездил, и так везде на машине.

  9. #689
    Участник
    Регистрация
    02.01.2010
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    77
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    у меня до 40 тыс в год получалось...)))

  10. #690
    Участник
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Бийск
    Сообщений
    20
    Авто: P11 5 дв. универсал 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 1998 
    может подскажете, масло темнеет сразу после смены.Пробовал промывать не помогло.

Похожие темы

  1. Проблемы и вопросы по маслу вариатора. Замена масла
    от Eddi099 в разделе Трансмиссия всех моделей
    Ответов: 406
    Последнее сообщение: 17.07.2024, 16:34
  2. Моторное масло, какое заливаем?
    от метро в разделе Двигатель
    Ответов: 4047
    Последнее сообщение: 29.11.2020, 11:30
  3. Проблемы и вопросы по маслу КПП. Замена масла
    от djdecibel в разделе Трансмиссия всех моделей
    Ответов: 844
    Последнее сообщение: 29.07.2019, 13:45
  4. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 01.03.2011, 13:58

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •