Тема: Свечи зажигания.

добрый день подскажите пожалуйста...после капитального ремонта двигателя qg-18dd пропала искра в 4 целиндре .что может быть.эбу купили новые

Сообщение от лидия32

после капитального ремонта двигателя qg-18dd пропала искра в 4 целиндре

а сама катушка рабочая?

Сообщение от лидия32

пропала искра в 4 целиндре .что может быть.эбу купили новые

поменять местами катушки и свечи 4го целиндра с другим любым рабочим, если не появится поменять на выходе ЭБУ проводку(да придется резать) 4го цилиндра и рабочего например 2го. дальше делать выводы если после первой операции не появилась искра а после второй тоже появилась в 4 цилиндре а во втором исчезла -ЭБУ сдох (возможно из за КЗ в проводке) по 4му цилиндру. Если после второй операции искра в 4 цилиндре так и не появилась -искать КЗ в проводке к 4му цилиндру

Всем доброго времени суток. Махнул опять свечки (30 тык +) и вот всё же не могу понять - почему электрод опять стал белый как изолятор? Не нравится мне это. Антифриз не уходит, масло кушает 200 мл на 1000 км, расход смешанный - 8л\100км, зембин - только Газпром, кат выбит. Вопрос - есть ли смысл проверять первую лямбду или тупо забить - нехай себе белеет?
Начало здесь http://www.primera-club.ru/f/dvigate...11#post1093604

Andrion, Забей... С нынешним "зембином", старые методы диагностики по свечам иногда бессильны. Так по виду смесь бедновата, но черный поясок говорит об обратном. Х. З. товарищ майор...

Сообщение от Andrion

Вопрос - есть ли смысл проверять первую лямбду или тупо забить - нехай себе белеет?

ну лишним то не будет. а так у меня постоянно такие свечи и со старой первой лябдой, и когда поменял на новую (производитель и номер, один в один со старым датчиком) чернота на свечах (на фото), если не ошибаюсь, говорит о расходе масла.

Сообщение от Andrion

Вопрос - есть ли смысл проверять первую лямбду или тупо забить - нехай себе белеет?

Во как...

Что же тогда с моими свечками, кроме того, что я и сверху подзалил при мойке движка? Тоже всё-таки лямбда?
Расход масла - 179 мл/ 1000 км до замены в воскресенье (после не мерял), антифриз вроде бы немного ушёл в уровне за два года, но в пределах усушки-утряски, бензин Аи-95 всю жизнь одного и того же завода.



(эта фотка для понимания, что резьбовая часть всё-таки в реальности не такая чёрная, как кажется на первой фотографии)

Сообщение от dx2ae6r

Аи-95

Попробуйте 92.

Сообщение от Багажник

Попробуйте 92.

Ну словит детонацию и ДТ еще обеднит смесь. Смысл то какой?

Сообщение от dx2ae6r

Что же тогда с моими свечками, кроме того, что я и сверху подзалил при мойке движка? Тоже всё-таки лямбда?

А ты что хотел узреть на не новом моторе? Не работал бы ЛЗ, то они чернее были бы.

Да я вообще не про чёрность (которой и нет, это дефект освещения ), а про светло-серый налёт на электродах - на моих всегда такой налёт, со дня покупки.
Andrion-у считает такой налёт признаком неисправности, хотя может у него заметно белее, чем на моих - тоже дефект освещения.