Как лечить провал?

Всем доброго дня. При активном разгоне, где-то на 5 тыс. оборотов провал, как турбояма, длится где-то до 6 тыс.об, далее до отсечки опять рывок. Иногда бывает без провала. Иногда провал прерывается (рывками). Недавно купил машину у пенсионера, пробег 128 тыс. p11-144 SR20. Скоро замена масла. (Visco 5000). Бензин 95 BP Ult. В остальных режимах без нареканий. Подскажите с чего начать смотреть. Возможно такое из-за длительной экспуатации на малых оборотах? Заранее спасибо.

смотри свeчи,фильтр воздухa,дaвлeниe топливa,мож сeткa нa нaсосe зaгaжeнa.

Народ, помогите, уже не знаю что делать, недавно стал обладателем примки 2л автомат, при проганьи ТОЛЧЁК, иногда при слабом нажатии педали машина разгоняется не равномерно. Заехал в сервис (специализируется на японских авто) сделали диагностику компьютером , сказали ошибок нет! почистил заслонку БЕЗ снятия, поменял свечи... воздушник в поряде... ни чего не изменились кроме того что холостые обороты стили в норме (до этого были 600, была вибрация) не охота просто выбрасывать деньги на замену исправных деталей по кругу... ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ??

Обучил заслонку и О супер, всё пропало, разход стал меньше!!!! у кого такие же проблемы , настоятельно рекомендую!!!!

Началось с того что на высоких оборотах загорался джеки чан и стрелка тахометра стала РЫВКАМИ передвигатся, но когда опускалась всё было в поряде.
Доездился до того что теперь она и на холостых ёрзает рывками+джеки чан очень часто горит.
И буквально недавно появились сильные!! провалы на оборотах 1.5-2к. После 2к всё в норме-динамика в норме!
что ж ето такое поцоны?

---------- Сообщение добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:22 ----------

что такое дорожки кстати? я так понял провода к дросселю?

Сообщение от avidos

еще раз прочитал сабж - про провал YuKa не пишет, а пишет про "машина набирает скорость не сразу, а задумывается на секунду, и только потом стартует с толчком". согласитесь, задумывается и провал - это разные вещи. У меня у самого практически та же фигня, все руки не доходят до арида доехать. А суть в чем, если газ нажать резко, не обязательно "в пол", то машина мгновенно не ринется в бой, а медленно начнет ускоряться первые 1-2 секунды, а уже потом - как газ нажали, если в пол - то в кресло вожмет однозначно. Как мне объясняли - это защита от кикдауна.

Ну это скорее электронная педаль газа, нет такого-защита от кикдауна. Этим и лексусы страдают, и много других авто.

Помогите есть такая проблема, провалы как на скорости, так если остоновиться и надовить на газ то на холостом ходу провал на 4000 или бывает на 2000 3000 время от времени по разному и поевляеться не сразу, а только после того как покатаешься, на холодную все супер работает, на но прикол в другом , стоит заглушить, все реле отщелкнулись, тут же заводишь и как не чего не было, но не на долго, очень дико работает данная подстава когда на обгон выходишь и тут на тебе не едит совсем, полный газ можно сказать глохнет.

Сообщение от ZevsDragon

Помогите есть такая проблема, провалы как на скорости, так если остоновиться и надовить на газ то на холостом ходу провал на 4000 или бывает на 2000 3000 время от времени по разному и поевляеться не сразу, а только после того как покатаешься, на холодную все супер работает, на но прикол в другом , стоит заглушить, все реле отщелкнулись, тут же заводишь и как не чего не было, но не на долго, очень дико работает данная подстава когда на обгон выходишь и тут на тебе не едит совсем, полный газ можно сказать глохнет.

похоже на проблемы с давлением топлива.
а ещё неплохо бы проверить что МАФ показывает... и ДПДЗ тоже...
короче, нормальная диагностика нужна. а так на кофейной гуще гадание

Сообщение от mickvvv

похоже на проблемы с давлением топлива.
а ещё неплохо бы проверить что МАФ показывает... и ДПДЗ тоже...
короче, нормальная диагностика нужна. а так на кофейной гуще гадание

Тоже по началу грешил на давление, поменял насос, фильтр, проблема осталась, залез в трамблер, там уголек стерся и бегунок, заказал поставил оригинал, проблема таже, чек не горит , сама диогностику сделал мозги говорят все норм, прикол в том что глушеш и сново заводишь, все как рукой снело может на долго, а может на 20 мин и опять пошло поехало

Сообщение от ZevsDragon

поменял насос, фильтр, проблема осталась

а вакуум на регуляторе давления топлива как поживает?