Цепь ГРМ

Сообщение от Grandsun

потому что одно это натяжитель, а другое это планка натяжителя на которую давит плунжер нятяжителя, а планка в свою очередь направляет цепь и натягивает за счет воздействия на нее плунжера натяжителя.....
УРРАА, я поменял цепь не вытаскивая двигатель, сегодня вечером или завтра утром будет отчет

ЧЕЛОВЕЧИЩЕ! Ждём отчёт

вот, как и обещал, отчет по замене цепи http://www.primera-club.ru/forum/sho...494#post368494

2Grandsun
т.е. на моей картинке это деталь 5?на эту планку давит натяжитель?
вы цепь заменили, стоило ли заказывать эту деталь?какого состояние планки было?

да, на деталь №5 давит плунжер натяжителя, состояние в принципе нормальное, еще поездила бы, ну если есть возможность то лучше менять, а так по факту смотреть надо, я вот деталь № 4 не покупал, после демонтажа оказалось что надо, т.к. были трещины на демпферной части, а так самое то менять все что снимаешь, но увы

Сообщение от Grandsun

вот, как и обещал, отчет по замене цепи http://www.primera-club.ru/forum/sho...494#post368494

Ну и работу ты проделал! Звёзды таки старые оставил? Как у них состояние было? Гидрики получается возможно стучат из за попавшего воздуха? Динамика у машины улучшилась? А зачем метки на трамблёре делать, УОЗ после замены цепи полюбому должен ведь измениться?

звезды старые оставил, износа на них не углядел вообще, гидрики возможно из-за воздуха, возможно из-за того, как вот у меня заклинило его, т.е. не возможно было прокачать, динамика вроде улучшилась, а если метки не поставить, то можно УОЗ вообще 2 градуса можно выставить, причем почти этого не замечая....я решил поставить метки чтоб не парить себе мозг

м кстати насчёт звёзд вот по фотографиям, у меня примерно такие же они внешне, т.е. в целом износа не видно. но один факт, у вас цепь получилась старая по длине такая же как и новая, соотв либо у вас пробег не был скручен как вы предполагали, либо цепь уже раньше всё таки меняли.

ну может и меняли, этого узнать практически невозможно, а так в двиг лазили уже этот точно....а насчет пробега то после покупки заметил, что спидометр не прикручен к щитку а болтики между стеклом и шкалой лежали

Уважаемые специалисты подскажите пожалуйста порядок замены натяжителя нижней цепи. Интерисует нужно ли сливать антифриз или можно обойтись снятием насоса ГУРа. Двигатель GA16DS

эт лучше в книжке прочесть