Чистка дроссельной заслонки - делать или нет?

Шеф огромное спасибо!Снял его,зачистил и о боги,искра вернулась

Сообщение от Tovarih

Если его не прекрутить искры не будет!

эт верно...

Сообщение от Tovarih

Если снимали форсунки, то его явно откручивали.

Ром, а зачем его откручивать-то?! Форсунки и так снимаются... этот провод даже трогать не нужно... по крайней мере мне, когда чистили ничего на откручивали...

сняли "рамку" с форсунками и вытащили...

Сообщение от Egor0442

Шеф огромное спасибо!Снял его,зачистил и о боги,искра вернулась

Пожалуйста. Рад что помог! С тебя шоколадка под названием "Балтика 7"(шутю)

- - - Добавлено - - -

Сообщение от sergik0202

эт верно...


Ром, а зачем его откручивать-то?! Форсунки и так снимаются... этот провод даже трогать не нужно... по крайней мере мне, когда чистили ничего на откручивали...

сняли "рамку" с форсунками и вытащили...

Да все делают по разному. Многие вообще отцепляют все фишки и "отводят" проводку в лево(ближе к аккумулятору), дабы нечего не мешало. И часто при сборке забывают про этот невзрачный проводок, а он очень важен!
Были случаи выхода из строя блока ECU(мозги), из за того что этот болт был плохо затянут! А именно вышибало драйвер управления катушками зажигания. Людям приходилось паять/менять блок управления.

всем привет. вчера снял заслонку,почистил ее . после этого на просвет заметил что имеется небольшая щелочка между заслонкой и корпусом. внимание вопрос:это нормальное явление или же она должна плотно(без зазоров) стоять?
P.S. при нажатии пальцем на заслонку она плотно закрывается,отпускаешь-возвращается

Сообщение от griand

всем привет. вчера снял заслонку,почистил ее . после этого на просвет заметил что имеется небольшая щелочка между заслонкой и корпусом. внимание вопрос:это нормальное явление или же она должна плотно(без зазоров) стоять?
P.S. при нажатии пальцем на заслонку она плотно закрывается,отпускаешь-возвращается

Это нормально.

Сообщение от griand

при нажатии пальцем на заслонку она плотно закрывается,отпускаешь-возвращается

Не стоит этого делать.

Сообщение от vitalliy

Не стоит этого делать.

Почему?

Сообщение от vitalliy

Не стоит этого делать.

Виталь,при переборке двиги я всегда чищу дроссельную заслонку,пока никто не жаловался в ее работе.Никаких нюансов.

Сообщение от Andrion

Почему?

Даже на полностью электронных дз стоит винт ограничитель, чтоб заслонка полностью не захлопывалась и не клинила в камере.

vitalliy, я вот не пойму - как электронная заслонка может заклинить в камере если она исправная и чистая? И где на заслонке Р12 стоит этот винт-ограничитель?