Чистка дроссельной заслонки - делать или нет?

Сообщение от alklim

Дима-сан,
Ты не поверишь, с первого раза по секундомеру!

Поверю...тем более что у тебя P12 со всеми причиндалами для настройки...

чистить и обучать однозначно у меня только после чистки ДЗ машина поехала но с холостыми проблема они повышены и есть провал если пролторы тысчи держать то как будто отсечка срабатывает грешу на клапан он не работает как заменю отпишусь как всё было чтоб без споров

Все таки с нагрузкой обороты повышены....
кто знает, что конкретно отвечает за повышение хх при включении габаритов?

Сообщение от 1gor

чистить и обучать однозначно у меня только после чистки ДЗ машина поехала но с холостыми проблема они повышены и есть провал если пролторы тысчи держать то как будто отсечка срабатывает грешу на клапан он не работает как заменю отпишусь как всё было чтоб без споров

Что прям попёрла? То есть по ощющениям прибавка мощности? Если честно то у себя такого эффекта не заметил, хотя когда первый раз чистил засрано там было очень даже прилично. Вот я не пойму как грязная заслонка может уменьшить мощьность??? ну проблемы с холостым-это другое дело(она на холостых практически закрыта и та грязь что есть существенно влияет на количество проходящего через заслонку воздуха) но при тапке в пол заслонка открыта полностью и грязь на стенках составляет очень малый процент от площади поперечного сечения, то есть на количество воздуха эта грязь повлиять не может. Так от куда появляются лошадки??? 1gor открой секрет

---------- Сообщение добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:16 ----------

Сообщение от LOleg

Все таки с нагрузкой обороты повышены....
кто знает, что конкретно отвечает за повышение хх при включении габаритов?

а разве они не должны быть немного повышены под нагрузкой? Обороты по идее мозг поднимает

Сообщение от Витёк

а разве они не должны быть немного повышены под нагрузкой? Обороты по идее мозг поднимает

должны, но поднимаются слишком сильно, где то до 1100-1050, должно бы до 700-800, может датчик какой моск парит????

LOleg,
когда включаются доп потребители обороты падают мозг это видит и дает сигнал на кхх

Сообщение от LOleg

Все таки с нагрузкой обороты повышены....
кто знает, что конкретно отвечает за повышение хх при включении габаритов?

у меня тоже после чистки

---------- Сообщение добавлено в 19:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:30 ----------

Витёк,
Сам этим озадачен ,поэтому чистил ДЗ в последнюю очередь ,а перед этим чистил сетку форсунки даже кат выбросил тупила машина дико ,после чистки была регулировка положения ДЗ может это повлияло на прирост мощности или клапан ХХ я его сместа сдвинул так что думай что хочешь а мне реально помогло

Сообщение от 1gor

[/COLOR]Витёк,
Сам этим озадачен ,поэтому чистил ДЗ в последнюю очередь ,а перед этим чистил сетку форсунки даже кат выбросил тупила машина дико ,после чистки была регулировка положения ДЗ может это повлияло на прирост мощности или клапан ХХ я его сместа сдвинул так что думай что хочешь а мне реально помогло

Да я не подвергаю сомнению твои слова, мне реально интересно что именно после чистки повлияло у тебя на восстановление мощности
А на что влияют показания ДПДЗ, ведь вроде в расчёт топлива эти показания не учитываются??? Зачем он ваще нужен, неужели только для регулировки холостого?

Моё мнение что как раз таки и наоборот ,топливо льёт по лямде и по положению заслонки но эт моё личное мнение

Сообщение от 1gor

Моё мнение что как раз таки и наоборот ,топливо льёт по лямде и по положению заслонки но эт моё личное мнение

А как же маф-ведь чем сильней открыта заслонка, тем больше воздуха через неё проходит и соотвецтвенно через маф, а маф главный показатель в расчёте количества топлива.