Чистка дроссельной заслонки - делать или нет?

Сообщение от LOleg

Еду сегодня, смотрю обороты в идеале, ух ты думаю, включаю магнитолу на ходу падают до 900, может в магнитоле поселился коротыш, или просто жрет она докрена???

можно вольтметр подключить и смотреть на сколько меняется напряжение в момент включения мафона, да и сопротивление самого мафона замерь. А при включении габаритов или туманок так же поднимаются обороты?

С габаритами норм стало, если поднимается то совсем чуть чуть, да я думаю мозги обучаются сейчас, поэтому иногда на нагрузку неадекватно реагирует, но в целом в пределах нормы, в общем то выше 900 не скачет если движок прогрет, иногда начинает тупить потому что авто не греется до рабочей темп, иногда приходится вообще на холодную ехать, после этого видимо подтупливает...

Мафон шиваки хз кем сделанный, мало жрать не может по определению...

у уменя наоборот на холодную поживей машинка

Так обороты высокие она и бодрая, я говорю тупит в смысле обороты не торопится скидывать, а едет то бодрячком, за пешеходов во дворе страшно, сцепу и газ отпустишь, она прет...

Сообщение от LOleg

Так обороты высокие она и бодрая, я говорю тупит в смысле обороты не торопится скидывать, а едет то бодрячком, за пешеходов во дворе страшно, сцепу и газ отпустишь, она прет...

ну это у всех так, у кого заслонка с тросиком-термоклапан обороты прогревочные держит, да и мозг походу подгазовывает, особенно при переключении передач.

В том то и дело что когда уже прогревочные обороты устаканились до нормальных холостых,машина ещё резвая (мож моск ещё всётаки какое то время подкидывает топлива) а только спустя некоторое время машина становиться заметно тупей ,немного но заметно !!!

Сообщение от 1gor

В том то и дело что когда уже прогревочные обороты устаканились до нормальных холостых,машина ещё резвая (мож моск ещё всётаки какое то время подкидывает топлива) а только спустя некоторое время машина становиться заметно тупей ,немного но заметно !!!

Это тож у многих(если не у всех), на Украинском ниссан клубе(на форуме премьер) даже тема про это была. Особенно замечали владельцы Р10, у них пока не заглушишь прёт лучше, а заглушил и завёл потом-уже чуть хуже едет.

Да уж перемудрили япы

Сообщение от LOleg

как раздолбался то? ну на холодную клапана чуть чуть постукивают, цепь шумит, но без металлического звука то есть конструктивная особенность, натяжители в порядке, небольшой износ есть, но не критично...
нет
нет
не кручу столько.
дроссель не электронный, т.е. заслонку ничто не крутит...
и снимал и одевал, в разных вариантах...
нет

на ходу, имею виду когда нейтраль включаю и качусь, обороты не скачут, просто должны падать до 700, а падают до 900, вот и вопрос почему без магнитолы падают до 700, а с магнитолой до 900? ответ зарылся или в кхх, или в мозгах, или в магнитоле...
Надеюсь что мозг еще не адаптировался к существующим параметрам, то есть надеюсь что адаптируется.

Мне самому интересно что может быть в действительности. А вот раздолбаться может только двигатель. Если появились зазоры, а в верхней части блоков цилиндров зазоры несколько больше всегда, чем по всей длине стенок, то повышенные хх появятся в таком двигателе...

Но не хочется думать и грешить на двигатель.

---------- Сообщение добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:43 ----------

Сообщение от 1gor

у уменя наоборот на холодную поживей машинка

У меня и на холодную(особенно) и на горячую тянет без педали газа на 1-2-3 передаче. Как дизель.

---------- Сообщение добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:46 ----------

Сообщение от LOleg

Так обороты высокие она и бодрая, я говорю тупит в смысле обороты не торопится скидывать, а едет то бодрячком, за пешеходов во дворе страшно, сцепу и газ отпустишь, она прет...

Вот вот, и у меня так. Правда хх в норме и не прыгают.

Сообщение от 1gor

В том то и дело что когда уже прогревочные обороты устаканились до нормальных холостых,машина ещё резвая (мож моск ещё всётаки какое то время подкидывает топлива) а только спустя некоторое время машина становиться заметно тупей ,немного но заметно !!!

ЕГР не глушил?
Он на холодную не работает, после прогрева начинает душить движку.
Я его заглушил.