Греется двигатель, температура растет.

Сообщение от esprit656

Тогда еще вопрос брал машину с контрактным мотором на нем написано sr20 как узнать

http://www.primera-club.ru/f/dvigate...to-dvigatelei/

В общем пролазия все досконально выяснил ,что винты включаются от взаимодействии двух датчиков .
Спасибо знающим людям
Теперь о проделанной работе
1 полностью зачистил все минусовые клеммы на моторе
2е прозвонил полностью все реле и подкаподку
3 привел принудительно винты в работу без кондея а перемычками

- - - Добавлено - - -

Вобщем принцеп понятен всей этой хрени просто жаль что мало людей разбираются в электрике
Я перелопатил все

Не скачи по всем темам. Если уж перекинули сюда http://www.primera-club.ru/f/elektro...-s-klyucha/p26 то там и пиши.

- - - Добавлено - - -

Монтажный блок проверяй тоже и массы на приборке.

Я все вскрывал везде все зачищал

- - - Добавлено - - -

Ребята кто может написать номера датчиков температур одноконтактного и двух контанкного

- - - Добавлено - - -

Или подскажите где найти

Сообщение от esprit656

Или подскажите где найти

Ссылки я ж давал и там их фотки прямо на моторе... Ты контакт на одноконтактном чистил? Повлияло на стрелку? Нет, тогда в приборке отпад минусов ищи.
Сейчас стартер крутит? Или все так-же? Если уж строчишь без перерыва, то о всех изменениях выкладывай.

- - - Добавлено - - -

25080-70J00 на приборку

Завелась стрелка встала сразу в рабочее положение на холодную контакты я все чистил
Машина заводится

Сообщение от esprit656

Завелась, стрелка встала сразу в рабочее положение, на холодную. Контакты я все чистил.
Машина заводится.

Так правильно?
Тогда какие сейчас претензии к работе двигателя и электрики?

На холодную магину стрелка стоит по середине и вентиляторы нужно проверить но прежде нужно датчики поменять

Сообщение от esprit656

прежде нужно датчики поменять

Прежде чем менять что-либо, это нужно проверить.

Сообщение от esprit656

На холодную магину стрелка стоит по середине

И при прогреве так и остается или ползет выше?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от esprit656

вентиляторы нужно проверить

Прогреваешь двигатель - долго. Ждешь пока откроется термостат, щупая нижний патрубок. Потом ждешь еще, тоже долго... При минусе на улице и ветре иногда бесполезное занятие. Можно и 30-40 минут прождать без толку.

При прогреве ползет выше