заводится и сразу глохнет!

Ребят дайте направление или совет! Уже запарился! Вообщем заглохла в центре города. Завожу а её колбасит и держит около 200 оборотов. Газ давлю глохнет! Поменял насос. Давит как надо. Поменял катушку. Вскрыл моно промыл проблема осталась. Лью бензин напрямую с бутылки все работает. Присмотрелся форсунка еле течёт. Поменял моновпрыск в сборе на привозной со свежепривозного двигла. Проблема осталась( сил больше нет! Нервы уже шалят! Склоняюсь к суициду но есть дети)

- - - Добавлено - - -

Да кстати кузов р10 2 литра моновпрыск 93 год

Сообщение от Dastanuch

Ребят дайте направление или совет! Уже запарился! Вообщем заглохла в центре города. Завожу а её колбасит и держит около 200 оборотов. Газ давлю глохнет! Поменял насос. Давит как надо. Поменял катушку. Вскрыл моно промыл проблема осталась. Лью бензин напрямую с бутылки все работает. Присмотрелся форсунка еле течёт. Поменял моновпрыск в сборе на привозной со свежепривозного двигла. Проблема осталась( сил больше нет! Нервы уже шалят! Склоняюсь к суициду но есть дети)

- - - Добавлено - - -

Да кстати кузов р10 2 литра моновпрыск 93 год

ну по порядку:
1. вот это "р10 2 литра моновпрыск 93 год" надо вставить в профиль
2. моновпрыск в сборе, это как? с ДПДЗ и ДМРВ, КХХ, регулятором давления топлива и тд?
3. насос "давит" где? измеряли на входе в моноинжектор?
4. цвет выхлопа?

по тем вводным, что дал(меняный моновпрыск в сборе- будем думать, что регулятор давления топлива живой, меняный бензонасос, форсунка еле течёт, льёшь напрямую - всё работает) - забитый топливный фильтр, сетка на бензонасосе или магистраль топливная от бака...

Моник взял все как там есть кроме волюметра. Волюметр свой оставил. Насос замерял на выходе с фильтра. Фильтр не забит т.к. определил путём давления в него воздухом изо рта) сеточка новая на насосе. Форсунка распыляет хорошо

Сообщение от Dastanuch

Моник взял все как там есть кроме волюметра. Волюметр свой оставил. Насос замерял на выходе с фильтра. Фильтр не забит т.к. определил путём давления в него воздухом изо рта) сеточка новая на насосе. Форсунка распыляет хорошо

в профиле не правильно указал De- 4 форсунки Di - моноинжектор

То что ДМРВ оставил свой, это зря, тоже надо было махнуть

попробуй самодиагностику сделать, какие коды выдаст...

вот и у меня такая беда приключилась сегодня. то глахла при торможении. сегодня глохнет сразу после того как заведётся. газу подкинеш, оборты падают до 0, если ещё газанёш, до 500 падают потом в норму становяться

Просто с волюметром на 200$ дороже было бы.. Буду пробовать диагностику(

Сообщение от avol

вот и у меня такая беда приключилась сегодня. то глахла при торможении. сегодня глохнет сразу после того как заведётся. газу подкинеш, оборты падают до 0, если ещё газанёш, до 500 падают потом в норму становяться

у меня такое было когда дмрв отвалился, фишку я не до конца защёлкнул и при езде она через пол дня отошла, в итоге в бокс возвращался на буксире. а когда выяснилось что из за этой мелочи все беды я в шоке был что нужно было просто защёлкнуть фишку на дмрв.

Сообщение от Aigromt

нужно было просто защёлкнуть фишку на дмрв.

и ДМРФ проверял и фишку тискал, и все соединения воздухана сегодня ва раза вываливалась ошибка 0140 (вторая лямбда) блин, ну из за неё не могут себя так обороты вести

avol, хз я тоже не думал что из за дмрв такое может быть. сканер бы лучше подключить.
щас свой собираю на планшет с виндой залил прогу по диагностике на русском осталось купить вайфай переходник. буду искать почему у меня расход 18 по городу. прикольно то что можно мониторить все датчики и возможности шире чем у прог под андроид. цена вопроса встанет в 1400р осталось только научится пользоваться. я к тому что и тебе не помешает такое. поспрашивай может у тебя по городу у соклубовцев такой есть или попробуй к драйвовцам по своему городу за помощью обратится может у них у кого сканер есть на обд2 с нужными протоколами.

Сообщение от avol

сегодня ва раза вываливалась ошибка 0140 (вторая лямбда)

Саш, чем тестил? Самодиагностика?