Страница 68 из 112 ПерваяПервая ... 1858666768697078 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 671 по 680 из 1111
Like Tree92понравилось

Тема: заводится и сразу глохнет!

  1. #671
    Участник
    Регистрация
    31.08.2009
    Адрес
    кемерово
    Сообщений
    31
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Короче не знаю в какую тему скинуть ссыль. Вот искал из за чего глохнет авто, сначало думал что из за ошибки ГБО. Оказалось датчик положения коленвала
    https://www.youtube.com/watch?v=O_f_l2Pz7ME

  2. #672
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    когда ДПКВ даёт ошибку, если надо поездить - не нужно ошибку скидывать, тогда не будет глохнуть..

  3. #673
    Старожил Аватар для Andrion
    Регистрация
    01.03.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    5,939
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от Проповедник Посмотреть сообщение
    Короче не знаю в какую тему скинуть ссыль
    Здесь бы она в тему была http://www.primera-club.ru/f/engine-...iya-kolenvala/
    Но лично я не понял для чего ты этот кинчик тут разместил. Ну крякнул ДПКВ - ну заменил... Бывает...
    Пы. Сы. Ты реально на Ленина похож.

  4. #674
    Участник
    Регистрация
    31.08.2009
    Адрес
    кемерово
    Сообщений
    31
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Не скидывал, всё равно глох

    - - - Добавлено - - -

    Ну снимал чтобы подробнее описать проблему, и потренироваться в видеомонтаже. И думал я, что у меня цепь ГРМ опять нагнулась ибо поставил не оригинал. До замены цепи, также глючил ДПКВ и ДПРВ.
    P.S. Знаю, потому друзья и нарекли так)

  5. #675
    Участник
    Регистрация
    19.10.2016
    Адрес
    Когалым
    Сообщений
    6
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Короче сообщаю по своей машине. Перерыл все датчики под капотом все работают, но один фиг не работает. Нашел где была установлена сигналка ( тамогавк)- за щитком приборов. Поставил блок и она запусиилась . Но загорелся индикатор акм и ручного тормоза. Отключается генератор и зарядка не идет. Отнял обратно и не подключив фишки к щитку приборов машина запустилась. Работает и обороты держит. Хрень какая то. Подключаю фишки и машина умирает

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Miha12345 Посмотреть сообщение
    Короче сообщаю по своей машине. Перерыл все датчики под капотом все работают, но один фиг не работает. Нашел где была установлена сигналка ( тамогавк)- за щитком приборов. Поставил блок и она запусиилась . Но загорелся индикатор акм и ручного тормоза. Отключается генератор и зарядка не идет. Отнял обратно и не подключив фишки к щитку приборов машина запустилась. Работает и обороты держит. Хрень какая то. Подключаю фишки и машина умирает
    Иммо может быть причиной такого поведения? ??

  6. #676
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Miha12345, вроде как очевидно всё - сигу на свалку, цепи восстановить...

  7. #677
    Участник
    Регистрация
    03.08.2016
    Адрес
    Кокшетау
    Сообщений
    75
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: 2.0 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    ВСЕМ добра! Сегодня произошла неприятность завёл машину чтобы прогреть прошла примерно минута упали обороты и мотор заглох, подождал несколько минут, попробовал завести снова , машина завелась и тут же заглохла подгазовка не помогла, вчера ездил нормально никаких проблем не было, плавали обороты на не прогретом двигателе, но не глохла . ниссан примера п 10

  8. #678
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Тимас777, За окном минус настал? Возможно конденсат примерз в магистрали или в сетке.

    - - - Добавлено - - -

    Да и в фильтре под капотом он неплохо примерзает, но там его прогрет реально.

  9. #679
    Участник
    Регистрация
    03.08.2016
    Адрес
    Кокшетау
    Сообщений
    75
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: 2.0 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    Вообщем бензин кончился, а датчик показывал полбака вот такие дела
    тёмносерый и боливар нравится это сообщение.

  10. #680
    Старожил
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Ростов-Дон.
    Сообщений
    1,254
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Тимас777, если ты думаешь..что у тебя в баке вода.. брось туда магнит. А конденсат бывает только из вых..трубы. Потому что перепад температуры. И не бери в голову ..

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •