заводится и сразу глохнет!

Сообщение от vitalliy

avol, абсорбер глуши.

я тут чего подумал. я про клапана отдельно искал, жигулёвские другие. а если целиком систему поменять на жигулёвскую? т.е. сам адсорбер вместе со всеми клапанами

Сообщение от avol

я тут чего подумал. я про клапана отдельно искал, жигулёвские другие. а если целиком систему поменять на жигулёвскую? т.е. сам адсорбер вместе со всеми клапанами

По этому делу не встречал ничего подобного, т.ч. и посоветовать нечего. Удалил бы его и делов.. .

- - - Добавлено - - -

Ну и опять же я бы не рубил сгоряча... Заглушил бы (пережал) трубку в бак и проверил. Если оно, тогда и думать что с ним делать.

- - - Добавлено - - -

Кстати вся эта хрень с GA есть, но на сколько они совместимы не интересовался даже.

Сообщение от vitalliy

По этому делу не встречал ничего подобного, т.ч. и посоветовать нечего. Удалил бы его и делов.. .

да вот я толком не могу разобраться как он работает (там шлангов капец ) и как это будет не работать тем более. чего будет в баке, с баком происходить к стате пробовал в момент плавания оборотов закручивать плотно крышку (если приоткрыта перед запуском) обороты стабилизировались. только не совпадение ли это?

avol, любой посторонний подсос так или иначе влияет. И не важно через бак он идет или просто из атмосферы. А понять связано или нет тут сложней, т.к. неизвестно что с самим клапаном в этот момент.

- - - Добавлено - - -

С баком ничего не будет. Полно автомобилей без этой приблуды.

Сообщение от vitalliy

И не важно через бак он идет или просто из атмосферы.

при запуске электроклапан адсорбера, должен быть закрыт. не должно быть подсоса. если это причина. вот и спрашивал в теме про этот клапан. как правильно его проверить

- - - Добавлено - - -

Сообщение от vitalliy

С баком ничего не будет. Полно автомобилей без этой приблуды.

понятно. одно дело если это запроектировано так, другое дело самостоятельно менять запроектированное

Сообщение от avol

другое дело самостоятельно менять запроектированное

При первой же проблеме их обычно удаляют. Кроме как функций слива в бак нескольких капель бензина, других нет. Коряво написал, но наверно понятно.

Сообщение от avol

как правильно его проверить

Я ни разу не занимался этим делом, но в мануале расписано.

У меня,сегодня такая же проблема началась. Вчера Поменял 3 свечи на свои запасные бу свечи только по новее. Сегодня проехал 3 км, начала дергаться и заглохла. Заводиться сразу глохнет. После фильтра топливо идет. Свечи сухие

Сообщение от Amir12

После фильтра топливо идет. Свечи сухие

Обратку пережми, если поможет, значит редукционник травит, не поможет замеряй давление в рампе и проверяй импульсы форсунок.

- - - Добавлено - - -

Похоже что просто насос подох.

Сообщение от vitalliy

Похоже что просто насос подох.

не всегда это так к стати у меня ничего не изменилось. не в лучшую не в худшую сторону.

Сообщение от vitalliy

Обратку пережми, если поможет, значит редукционник травит, не поможет замеряй давление в рампе и проверяй импульсы форсунок.

- - - Добавлено - - -

Похоже что просто насос подох.

если насос, после фильтра как я понимаю не было бы струи при включении зажигания? Или я ошибаюсь? Или все же датчик уровня врёт,хотя раньше он глючил только в меньшую сторону, а сейчас показывает выше красной зоны