Опора двигателя

Сообщение от MACTEP636

Однозначно-на пресс:УСИЛИЕ ПРИ ВЫПРЕССОВКЕ 6(!!!!) тонн

если распилить обойму САЙЛЕНТА ножовкой, то можно и зубилом выковырить - пресс не нужен...

Ребят, порвалась подушка слева (если смотреть на машину спереди), вытекло из нее масло какое-то. Новая стоит космос, есть вот Фебест за 1800. Стоит его брать? Сколько проходит?

Сообщение от Nissan 040

Ребят, порвалась подушка слева (если смотреть на машину спереди), вытекло из нее масло какое-то. Новая стоит космос, есть вот Фебест за 1800. Стоит его брать? Сколько проходит?

Я себе два дня назад такую поставил. Двигатель сразу на 2 см приподнялся (значит и другие на замену), звук мотора аж поменялся и машина дергаться перестала (а то я уж на сцепление грешил). Вроде пока полет нормальный.

Сообщение от belavik

Я себе два дня назад такую поставил. Двигатель сразу на 2 см приподнялся (значит и другие на замену), звук мотора аж поменялся и машина дергаться перестала (а то я уж на сцепление грешил). Вроде пока полет нормальный.

В смысле другие на замену? то есть подушки которые на лыже тоже из за нее менять?

Я себе для ВЕ такую подушку взял Febest, сказали что точно подходит, я лишь о качестве волновался, а тут на тебе....

Сообщение от me2u

В смысле другие на замену? то есть подушки которые на лыже тоже из за нее менять?

Я себе для ВЕ такую подушку взял Febest, сказали что точно подходит, я лишь о качестве волновался, а тут на тебе....

По-хорошему надо менять сразу все подушки, так же как и колеса все сразу меняют и амортизаторы на подвеске. Такого практически не бывает, что выходит из строя только одна подушка, они все взаимосвязаны и рвутся попарно хотя бы.

---------- Сообщение добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:33 ----------

Сообщение от paxa26rus

подскажите как правильно надо установить подушки для двигателя, мне говорили что надо их не затягивая завести машину и и подождать минут пять после этого заглушить и еще немного потрести руками двигатель после этого затянуть подушки. Так ли это?

Ну что-то в этом есть. Правда не пять минуть, а несколько секунд дать поработать - двигатель найдет свое место. У меня вторая машина - Соболь. На ней подушки рвет только так, и как бы глупо не звучало, но после таких процедур подушки даже дешевые держатся дольше.

Есть ли на левую опору/коробочную/ сайлент отдально? ??? номерок бы...

Ребята, кто сталкивался? После кап.ремонта движка после 1000 км появилась следующая проблема: сайлент блок опоры двигателя со стороны пассажира второй раз уже как выпрессовывается в противоположную сторону от салона. Вариант 1: при установке данной опоры закрутили короткий болт который не достает до самого сайлентблока и соответственно не стопорит его (должен ли болт который закручивает вильчатый кронштейн опоры двигателя доставать резьбой сам сайлентблок?) 2:плохого качества сама опора, проехал с ней 3000 км.

Amir12, Есть третий вариант, при запрессовке раскололи опору, вот сайлент и елозит ... Верхний болт нужен для установки дополнительного усилителя .

Сообщение от zaa

Amir12, Есть третий вариант, при запрессовке раскололи опору, вот сайлент и елозит ... Верхний болт нужен для установки дополнительного усилителя .

Т.е. верхний болт опоры не должен закручиваться сквозь резьбу опоры в сам сайлентблок? Тогда за счёт чего он держиться?даже при целой опоре от вибрации которая у мменя присутствует он выскочит со временем. Да и визуально видно что резьба в опоре сквозная. Раз сайлентблок съемный,значит он должен чем то фиксируется

Сообщение от Amir12

Т.е. верхний болт опоры не должен закручиваться сквозь резьбу опоры в сам сайлентблок? Тогда за счёт чего он держиться?даже при целой опоре от вибрации которая у мменя присутствует он выскочит со временем. Да и визуально видно что резьба в опоре сквозная. Раз сайлентблок съемный,значит он должен чем то фиксируется

Он должен запресовываться,как подшипник в посадочное место.Перед запресовкой опору можно было нагреть и каким нибудь фиксатором намазать,для облегчения запрессовки салентблока.А с дуру что угодно сломаешь.....