Тупит при разгоне

То вальтер, На всякий смотри вот этот клапан-
Он на хол.моторе должен плотно закрытым быть. Далее, подогрев можешь тупо выломать, а проставку поставишь назад........................ Бенз может пороть от неправилтного зажигания. И Ты пробовал круить болт коррекции смеси? -

да темносерый! пробовал крутить закручивал винт карекции до упора и потом откручивал примерно оборота 2 !! так на жигулях говорят регулируют !!! а как на примах никто не знает я попробовал вроде работает но меня обороты беспокоют !! и тупость ее !! сегодня ездил по городу она както резва летала с места уходила хорошо но это сегодня ! а с первым утренним запуском мучаюсь все как писал до этого !!!

начала кушать бензин лямды в норме оказался ДМРВ стоял (БОШЬ) купил китай за 5 тыс поставил появились провалы диагностика показывает все в норме а машина не едет ставлю старый провалов нет появляеться жор бензина на старом напряжение при включенном зажигании (0.8В) а на новом при вкл жажигани (1.2В)!некачественный датчик купил!?говорят надо такие веши брать оригинал!?

Вот такая проблема на P11 когда холодная всё ок некчему придраться только нагреется до рабочей температуры перестаёт ехать тость газ в пол а она медлено медлено набирает до 4000 а после как зад скипидаром намазали сумасшедший разгон останавливаюсь переключаюсь на нейтральную жму газ в пол а обороты рывками поднимаются до 4000-5000 и падают 2000-3000 в чём проблема может быть?? на што в первую очередь обратить внимание???
И когда ногреется и на холостых низких гдето 700-800 оборотах моргает давление масло и ABS вместе а когда ещё чуть поездишь то вообще просто светятся пока обороты низкие газнёш да 1500-2000 об гаснут. масло в норме чистое всегда уровень.

обнаружил оборваный проводок на лямбда зонд это может причиной?

в начале нужно заполнить профиль)) а то тут экстрасенсов нет и что у тебя за двигатель никому не понятно. катализатор смотрели? давление в топливной магистрале? форсунки?

Сообщение от r8ven

давление в топливной магистрале?

А как это можно проверить кустарным способом? или без спец оборудование это не сделать ?

- - - Добавлено - - -

ммммда-уж сегодня в добавок трубка топливная лопнула ( кабздец какой та ( подскажите можно её на шланжик поменять не разест его бензин ?

Сообщение от Vint01

подскажите можно её на шланжик поменять не разест его бензин ?

А под капотом нет разве трубок резиновых? Можно соединить таким же.

Сообщение от Vint01

или без спец оборудование это не сделать ?

Манометр и тройник со шлангами.

примера р12 qr20, вариатор. много чего читал спрашивал....проблема следюущая...машина разгоняется очень медленно.на холодную нормально после примерно 5 км начинает тупить...слышал что при проблеме с вариком машина больше 40 не разгонится у меня разогналась до 60-70км\ч...началось после чистки дросселя...не смогли адаптировать потом вроде адаптировали. но обороты все равно начали плавать и держатся на "р" или "n" примерно 1000+- 100.... на d или r 900-1000... короче диагностика ничего не показывает.

еще заметил при туплении педаль тормоза становится дубовой примерно как на не заведенной машине. как при туплении моего авто ехал около 40 км\ч психанул дернул ручник и отпустил его... машина на удивление поехала нормально)))))проехала опять пару км и затупила)еще начинает тупить при срабатывании авс...так же при срабатывании авс может и перестать тупить...может неисправно где то в электрике...
еще на заглушеннои машине когда жмешь тормоз вакумный усилитель тормозов слышно в салоне авто...как он дует чтоли)))))

вот такие проблемы...

Сообщение от Santeika

что при проблеме с вариком машина больше 40 не разгонится

неее едит, почитай тему соответствующую.. я когда у меня датчик скорости на..ся всю ночь интернет изучал и поменял,не ошибся)) для себя сделал вывод если АКПП (варик) едет вперёд -назад значит реанимировать можно,если с места не трогается--под замену.. у тя врядли коробас , пляши с движкой,тормозами ...

двигатель после кап ремонта пробежал тыс. 6-7...