115понравилось+..., их там четыре, соот-но четыре пружины, их смотри. Мож заведёшь без клаппаной крышки..., что нибудь увидишь\услышишь.Сообщение от Миха431
Поиск
+..., их там четыре, соот-но четыре пружины, их смотри. Мож заведёшь без клаппаной крышки..., что нибудь увидишь\услышишь.
Подскажите, а движок можно вытянуть только снизу, и только вместе с коробкой ??? Или можно и через верх, предварительно открутив капот ???
Можно через верх. Что я и делал.
Я считаю в низ ДВС удобнее спустить, не чего не мешает, а вытаскивать в верх можно и подцепить что нибудь, все коммуникации с верху
Хм, о каких комуникациях идет речь? Я снимал вверх, да еще и без ямы, и все прошло без проблем...
Мужики,не подскажите как правильно установить крышки распредвалов(GA16DE)?
На них маркировка "ПЕРЕД" отсутствует!Нанесены только метки Е1,Е2,Е3,Е4(выпуск) и I1,I2,I3,I4(впуск).Какую крышку куда ставить-я понимаю,но как правильно не знаю!Два варианта установки с поворотом через 180 градусов!А как правильно?
Можно поставить так,чтоб к примеру маркировка Е1 читалась как написано,а можно вверх ногами!Подскажите кто знает!!!
ОТЧЕТ читать надо, для кого писал? там все сказано. весли счет от звезд к трамблеру, у звезд 1 и далее.....
Это понятно,я о другом спрашиваю!Крышку можно поставить через 180 градусов,так что маркировка читаться будет как Е1(к примеру) и можно повернуть на 180 гр. и читаться будет Е1 вверх ногами!Как правильно?У меня стрелок на крышках нет!
я ставил по книге все.....стоя перед мотором, буква читалась как Е1 и не наоборот. т.к. считать цилиндры слева направо надо стоя перед мотором
Вот фото, ставил все по ней.
Последний раз редактировалось VOVANыч; 23.03.2012 в 21:36.
Главное- Не очкуй! Я тоже год собирался..., копал на форуме..., разные книги из иннета качал, чёт записывал.., а в конце концов потихоньку собрал\прикупил всё необходимое; колечки, цепь, звёзды, вкладыши... и т.д, инфа вся есть на форуме, что не понятно.. всегда подскажем! Для меня весь гемор это было грамотно отсоединить все трубочки\шлангочки\разъёмы\проводочки... и обратно их правильно собрать. Банально маркером помечаешь что как было.., ну на крайняк сфотай, подпиши откуда какой болт\шпилька\гайка\шлангчик и т.п. Вобщем так скажу: Тебе нужна "умная книга", форум, динамометрический ключ, и "антиочковин" ))). Удачи![/QUOTE]
Здорово.мужики!Поменял кольца,сегодня завел,работает,не дымит))))))!!!Правда не обошлось без нюансов.Не нашел в продаже прокладку картерных газов.Старая как пластмасса.пришлось ее обмазать герметиком по кругу и поставить так.Не нашел антиочковин))),пил пиво-антидепрессант.Еще,я летом менял верхнюю цепь.Вчера ставлю ГБЦ,звезды и вижу:на звездах рапредвалов метки совпадают,а на промежуточной звезде на одно звено сдвинуто.Т.к. я при замене колец не снимал цепь с промежуточной звезды,получается ездил так полгода.Как такое может быть - х.з.Тяга была хорошая,все работало.В общем,передвинул цепь на одно звено.Сегодня завел двиг - работает все,на холостых молотила 1,5часа.Правда,не выезжал,т.к.сразу решил поменять пыльники на стойках,снял их,но дело пошло плохо,решил отложить на завтра.но это уже другая тема.Завтра поставлю стойки,сделаю пробную поездку.Смущает меня смещение цепи.Как бы чего плохого не вышло.
Ваши права
