??? чего из за щеток такой треск что ли? у меня тоже начало трещать еще весной летом потеплело затихло а сейчас опять начало с наступлением холодов (ниже 0 ночью) при утреннем старте 2 сек и потом тишиина пробовал несколько раз утром не заводить а покрутить двигатель каждый раз треск как отпускаешь ключ т.е. это не цепь это стартер! а вот что там в нем?Сообщение от ЧИЖИК
Возможно цепь!Или стартер!
вроде ясно написал
повторюсь а что в нем? втулки? втягивающее? щетки?
З.Ы. до конца даже пост не дочитал, а ответ уже готов ???
в стартере бендикс не сразу отходит и трещит!ремонт прост:снимаешь стартер,разбираешь его,и чистишь.Я керосином чистил ту часть по которой бендикс перемещается!Смазываешь её(часть) графиткой и собираешь!
Ещё трещать может из-за износа направляющих втулок с обеих сторон ротора(в этом случае ротор бьёт по магнитам):меняешь втулки(втулки можно подобрать в ремонте стартеров и генераторов) и собираешь!Ни каких проблем всё в гараже можно сделать самому!
---------- Сообщение добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:33 ----------
щётки не могут трещать!если щётки и затрещат когда-нибудь)),то стартер сразу работать перестанет вообще!
скорее всего он и есть т.к. пробега всего 55 тык втулки не должны сносится...а вот насчет смазываешь тут писали что не стоит...собственно смазка загустеет при похолодании и эффект проявится снова мне кажется...
тут тоже было что поменяли щетки и треск пропал хотя я сам не понимаю как от них может это зависеть..они ж по ламелям ходят..думаю просто при замене щеток почистили стартер одновременно вот и эффект
я графиткой смазывал-прошлую зиму(зима не тёплая была)нормально работал без треска!если салидолом(литолом) смазать,то на холодную в мороз точно будет трещать!...у меня с графиткой норм!
с щётками согласен!так же подумал:разобрали и почистили заодно и треск пропал!
У меня тоже при заводе раздавался звук похожий на визг-треск-скрежет. Думал ремни проскальзывают. Прислушался - на стартер больше похоже. Разобрал - точно, бендекс оброс слоем гари-пыли-выработки и практически не вращался и не перемещался по валу. Промыл карб-клинером - все симптомы исчезли. Теперь заводится как новая.
У кого такая же проблема - не тяните, бендекс может совсем заклинить, прийдется менять стартер целиком. Разбирал в гараже сам, ушло около 2 часов, в основном на то, чтобы добраться до нижнего болта крепления стартера.
Тонкости при снятии стартера: нижний болт крепления стартера МОЖНО открутить рожковым ключем небольшой длины на 13 со стороны воздушного фильтра. Пытался со стороны арки правого колеса, без метрового удлинителя не вышло.
[QUOTE=DWF;416870]У меня тоже при заводе раздавался звук похожий на визг-треск-скрежет. Думал ремни проскальзывают. Прислушался - на стартер больше похоже. Разобрал - точно, бендекс оброс слоем гари-пыли-выработки и практически не вращался и не перемещался по валу. Промыл карб-клинером - все симптомы исчезли. Теперь заводится как новая.
У кого такая же проблема - не тяните, бендекс может совсем заклинить, прийдется менять стартер целиком. Разбирал в гараже сам, ушло около 2 часов, в основном на то, чтобы добраться до нижнего болта крепления стартера.
А звук-то как часто появлялся? каждый раз при заводе или реже?
у меня вот за последний месяц раза три могу вспомнить о таких же симптомах..
при утреннем заводе (ночью обязательно была минусовая температура) на секунду раздавался металлический звук, тут же пропадал и ни днем ни вечером ни на следующий день не появлялся..
сегодня опять о себе напомнил, блин... масло/фильтры меняны плюс замена рейки по гарантии в мае месяце..
цепь на 50 тыс пробега - вряд ли
что за оказия? стартер, получается?
Звук появлялся при КАЖДОМ заводе, даже на горячую. У меня пробег 158 тыс. км. от того выработка и гарь внутри стартера. На 50 тыс. такого не должно быть.
вот завтра вскрою и посмотрим... правда пробег немного больше 57тык.
Ваши права
