бензин в масле (паддоне картера)

Страсти мардасти..

Сообщение от Дельfин

Страсти мардасти..

лучше бы по существу что-то сказали.

подскажите хоть кто-нибудь, каким чудом что-то может из картера выдавливаться через щуп?
p.s. клапан вентиляции картера новый

Сообщение от lsichip

лучше бы по существу что-то сказали.

если б хоть какие то мысли были по твоей проблеме - сказал бы..

Сообщение от lsichip

лучше бы по существу что-то сказали.

да с удовольствием бы дружище - поверь... дрыгатель у тебя редкий...лично у меня в голове ТНВД и бензин никак не состыкуются...

Сообщение от Andrion

лично у меня в голове ТНВД и бензин никак не состыкуются...

а у японцев нормально всё стыканулось вроде =) только российская действительность всё угробила =(

lsichip, единственный вариант могу предложить. Как решишь проблему со своей траблой, стовь ГБО и забудь про этот сраный тнвд не для нашей Страны..

lsichip, у твоего ТНВД вероятно прорвало уплотнение приводного вала и так как в корпусе ТНВД находится бенз под давлением,то он (бензин)попадает под крышку ГБЦ и оттуда в картер. Наилучшее решение это замена ТНВД .

Сообщение от ayra66

у твоего ТНВД вероятно прорвало уплотнение приводного вала и так как в корпусе ТНВД находится бенз под давлением,то он (бензин)попадает под крышку ГБЦ и оттуда в картер

это мне было понятно, я другое пытаюсь понять. вот предположим ты просто так бенз нальешь в горловину для масла, в итоге он тоже попадет в картер, но он же не полезет наверх через щуп!
причина по которой бензин в масле мне вроде бы ясна, но не ясно как он выбирается наружу.

lsichip, когда не сгоревший бенз из цилиндра через неплотности между поршнем и гильзой попадает в картер он уже смешан с маслом ,превращается в что то наподобие сырой нефти .Но в твоем случае бенз в большом количестве попадает в двиг,испаряется ,расширяется и выталкивает наружу смесь состоящую из самого себя,картерных газов и масленного тумана.

Сообщение от ayra66

Но в твоем случае бенз в большом количестве попадает в двиг,испаряется ,расширяется и выталкивает наружу смесь состоящую из самого себя,картерных газов и масленного тумана.

но есть же вентиляция картерных газов! как раз для того чтобы там давление не повышалось и двигатель "дышал".