бензин в масле (паддоне картера)

Сообщение от lsichip

отсутствие искры может быть обусловлено только плохой катушкой?

как правило да. Ну и естественно датчики коленвала и распредвала...Но это вряд ли Ваш случай.

Сообщение от AlexVF

lsichip, я скажу по аналогии с обычным мотором QG18. При отсутствии искры мотор троит, но подача топлива в цилиндр не прекращается. У меня дико разогревался катализатор, ну и в масло бензин также будет попадать. В Вашем случае, мне кажется, виновата топливная система...

у куджи 18 диагностика обд-2,там мозг отключает нерабочий цилиндр,а на куэр,да еще с прямым впрыском,99% тнвд... кстати на куэр тоже обд2,при отказе катухи джекичан,и отключение цилиндра.

Сообщение от yoiri

у куджи 18 диагностика обд-2,там мозг отключает нерабочий цилиндр,а на куэр,да еще с прямым впрыском,99% тнвд... кстати на куэр тоже обд2,при отказе катухи джекичан,и отключение цилиндра.

Откуда такая инфа???? Почитай темы... катушки выходят из строя и ошибка не выскакивает и бензин в цилиндр льется.

Привет..да она просто у тебя троит..Забросало опять свечи..Как ты писал..что начало трусить ее..Это причина когда двиг..троит.По ходу да..фарсунки надо смотреть.. У карбюраторных..там бензонасос пропускает бензин в картер..

Поставил старые свечи (они не старые, а просто с налетом были вот и поменял), а ''новые'' были нереально черные и мокрые. На старых сухих свечах и новом масле машинка завелась!
Но есть одно больше НО:
http://youtu.be/YxxygQ6jn6w

Сообщение от lsichip

Поставил старые свечи (они не старые, а просто с налетом были вот и поменял), а ''новые'' были нереально черные и мокрые. На старых сухих свечах и новом масле машинка завелась!
Но есть одно больше НО:
http://youtu.be/YxxygQ6jn6w

ити её так видел такое , когда у отцовской машины башку повело и охлаждающая жидкость попёрла в масло я б компрессию в цилиндрах измерил...

Сообщение от lsichip

Поставил старые свечи (они не старые, а просто с налетом были вот и поменял), а ''новые'' были нереально черные и мокрые. На старых сухих свечах и новом масле машинка завелась!
Но есть одно больше НО:
http://youtu.be/YxxygQ6jn6w

Еб.....ть, так и хотелось крикнуть "глуши быстрее")))) это что бензин фигачит? вози огнетушитель, коллектор рядом))) Скорее всего форсунка не закрывается, так и до гидро удара не далеко))) И еще главное стоит смотрит, снимает, как интересно)))) Ну вы блин даете, улыбнуло))) бедный авто))))
А, так тут с ТНВД, то хз, но тоже наверно тнвд-форсунка. Предположу что если свеча черная(залита) тока в одном-2х цилиндрах то это форсунки соответствующих цилиндров, если все чкрные и залиты-ТНВД

Сообщение от Mysh16

охлаждающая жидкость попёрла в масло

уровень охлаждайки на месте, не течет она. в масле куча бензина. на предыдущей странице выложил фото.

Сообщение от opel009

Скорее всего форсунка не закрывается, так и до гидро удара не далеко))) И еще главное стоит смотрит, снимает, как интересно)))) Ну вы блин даете, улыбнуло))) бедный авто))))
А, так тут с ТНВД, то хз, но тоже наверно тнвд-форсунка. Предположу что если свеча черная(залита) тока в одном-2х цилиндрах то это форсунки соответствующих цилиндров, если все чкрные и залиты-ТНВД

свечи черные все, но мне кажется, что если бы лили форсы, то бензин бы так сильно в масло не шел, а тут прям литрами фигачит. Вывод я такой делаю потому что через форсы бензина проходит немного, а вот через ТНВД очень много. Если бы лили форсы двигатель бы тупить стал, разве нет? А он то ровно работает(относительно).

- - - Добавлено - - -

В итоге решил начать с ТНВД. Контрактный без причины покупать не хочу, поэтому попробую разобрать его и починить (если проблема в нем), заодно отчет будет полезный для всех обладателей NeoDi

- - - Добавлено - - -

я только не могу одного понять. ну попал бензин в масло, а давить то его что начинает? Прям не могу понять почему его выдавливает оттуда.

Сообщение от lsichip

я только не могу одного понять. ну попал бензин в масло, а давить то его что начинает? Прям не могу понять почему его выдавливает оттуда.

Сообщение от lsichip

Кстати, тазик рассчитан на 12 литров)))


что именно посмотреть?сопротивление или как то их проверить?

у тебя там в картере 12ти литровый тазик получился, а должно быть 3-4л, вот картерные газы и давят пену через щуп
Зато кольца раскоксовались наверное)))

Сообщение от opel009

у тебя там в картере 12ти литровый тазик получился, а должно быть 3-4л, вот картерные газы и давят пену через щуп
Зато кольца раскоксовались наверное)))

я слил масло и залил новое. это свежее масло через щуп пошло. ну не чисто масло, а походу опять с бензином.