Удаление катализатора

Всё, парни, вытряхнул я оба катализатора. Ощущения просто класс, сказать что мотор ожил ничего не сказать. Причем хочу акцентировать внимание, что именно вытряхнул т.е оставил пустые банки (они у меня еще ого-го , тыщ 50 смело походят) . Пламегасители не ставил т.к внутри каждой банки есть толстая сетка она то и служит теперь пламегасителем.
Что касается звука - появился очень легкий басок с зади и под капотом, но его слышно только когда капот открыт. И еще очень порадовало ,что больше нет жара под капотом. Звона под днищем , как говорили многие тоже НЕТ.
И еще мне очень сказочно фартануло со второй лямбдой она настолько закоксовалась, что чек не загорелся . Вот теперь просто наслаждаюсь.

отчетик - http://www.primera-club.ru/forum/sho...476#post203476

wail
можно узнать причину по которой удалил каталик?

подскажите кто ни буть удалял катализатор на двигателе 2 литра

ВОВУС,
ды давно хотел, вот и надумал.

---------- Сообщение добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 09:52 ----------

Расход 10 литров, ровно!

Расход 9.9

С расходом понятно так и должно быть а как ведет себя чек

На след неделе собираюсь удалить катализатор.. 2.0 cvt, какие меня ждут особенности, на что обратить внимание?

Чек не горит.


_spirit, особенностей никаких нет.
смотри главное чтобы шпильки выпускного не сломались.

Привет ,удалил катализатор на Приме 1.8 .машинка стала ехать резвее . В корпус от ктализатора вставил свернутую в рулан сетку из нержавейки (использовал её как пламегаситель) Мошинка стала работать громче но я уже привык .Ошибка двигателя загорелелась через пору дней езды ,вопрос этого был решон снятие клемы с аккамулятора на сутки .Больше проблем небыло прошло 3 месяца!! Всем спасибо))))

выбили мне катализатор, всё было ни чего, катался пару месяцев, и однажды после продолжительной поездки загорелся чек ошибка 0720, как я понимаю низкая работа катализатора, ошибку езжу дальше, по городу всё нормуль. чё делать?