Страница 11 из 23 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 221
Like Tree21понравилось

Тема: Стук в моторе

  1. #101
    Старожил Аватар для тёмносерый
    Регистрация
    19.07.2008
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    10,901
    Авто: P10.sedan 
    Двигатель: SR20VE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    Цитата Сообщение от Vlad555 Посмотреть сообщение
    мотор sr 20 de
    Шатунные вкладыши, снимай два поддона смотри...




  2. #102
    Участник
    Регистрация
    30.03.2012
    Адрес
    Актобе Казахстан
    Сообщений
    47
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Цитата Сообщение от garik64 Посмотреть сообщение
    Vlad555, а провода по очереди снимаешь, пропадает? меньше становится? или без изменений?
    завтра попробую отпишусь

  3. #103
    Участник
    Регистрация
    30.03.2012
    Адрес
    Актобе Казахстан
    Сообщений
    47
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Вскрыл мотор 2 и 4 цилиндр шатунные вкладыши провернуты, повез коленвал к токарю, токарь сказал если соосности нет выкинь движку, блок алюминевый если коленвал бить начинает то портится блок и даже после расточки коленвала. Потом правда проверил и был сам удивлен, все ок , шатунные 0,50 а коренные вообще хорошие!!!

  4. #104
    Новичок
    Регистрация
    31.10.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Коробка: АКПП 

    Тема новичка Стук в двигатель.

    Добрый день. У меня такая проблема, стук в двигатель точнее в крышку. Машина 1998, 2.0 АКПП. 130 л.с. Начал заезжать в горку. Пошел стук, и машина заглохла. На холостых стуков нет, после 2000 об начинается стук. Что это может быть? Я здесь новичок, прошу о помощи. Да и еще, машина не едит как надо. Притащил в гараж, компресия есть 13-14. Нашел что один бронепровод, бьет искра в акум, точнее в корбку с предохранителями. Стук, как-будто шатун без поршня. Звук не понятный. Звонкий-глухаватый. Вскрыл крышку все нормально.

  5. #105
    Участник
    Регистрация
    29.08.2013
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    65
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    lеlи, Для начала возьми стетоскоп и слушай от куда идет звук.

  6. #106
    Старожил
    Регистрация
    03.01.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,750
    Авто: Porsche Panamera 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2013 
    lеlи, Дружище, в багажнике по запарке точно никого не закрыли?

  7. #107
    Новичок
    Регистрация
    31.10.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Коробка: АКПП 
    Слушали при закрытой крышке, стук примерно 2-3 целиндр.

  8. #108
    Старожил
    Регистрация
    03.01.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,750
    Авто: Porsche Panamera 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2013 
    Цитата Сообщение от lеlи Посмотреть сообщение
    Слушали при закрытой крышке, стук примерно 2-3 целиндр.
    Слушай при открытой.

  9. #109
    Участник
    Регистрация
    21.08.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    25
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18 371437Q 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2004 

    Unhappy шум под капотом

    Всем привет!

    Подскажите, пожалуйста, что это может быть? Ситуация следующая: вчера ездил, всё было хорошо. Сегодня собрался ехать, прогреваю машину и через где-то минуту стал слышен сильный стук под капотом, как будто какой то камень внутри двигателя или еще где-то. Оставил машину, пошел пешком. Прихожу вечером, завожу... сначала всё тихо. а через пол минуты опять такой стук под капотом. Такое ощущение, что где-то внутри что-то отвалилось и крутится там вместе с другими деталями. Открыл капот на работающем двигателе послушать, откуда стук. Не понял. Но вроде ближе к радиатору, посередине.
    Подскажите, что это может быть???

  10. #110
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    Sergeye, конкретнее описать причину...при прогреве стук уходит? лампа давления масла не горит ли? похоже что давления масла нет и цепь стучит так. масло если менялось давно более 10тыс то заменить масло и обязательно купить оригинальный масляный фильтр, аналоги не стоит ставить.

Похожие темы

  1. Стук спереди
    от Ruslan в разделе Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
    Ответов: 600
    Последнее сообщение: 04.08.2017, 17:41
  2. Стук на панеле
    от Фагот в разделе Кузов и салон
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 23.05.2013, 13:29
  3. Стук в ступице
    от Железо в разделе Рулевое управление и ходовая
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.05.2010, 11:01
  4. Тормозная жидкость в моторе :)
    от igorch1977 в разделе Двигатель
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 29.12.2008, 13:41
  5. Стук в колесе
    от CoCaine в разделе Двигатель
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.04.2008, 20:08

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •