Тема: Стук в моторе

попробую записать на диктофон это стучание

Вот запись звука работы двигателя. Если прислушатся стук отчетливо слышен. Идет со стороны звезд распредвалов.

Если честно то качество записи не очень(неразобрать), а лампа давления масла гаснет сразу как заводишь? Похоже что цепь болтается. При запуске этот грохот сильнее?

При запуске наоборот ничего не слышно.

не так давно стал обладателем ниссан примеры 2001 года с двух литровым мотором р12,при холодном пуске до прогрева стал появляться стучок,но потом пропадал,после месяца эксплотатции стук стал и на прогретом двигателе,работает как дизиль,слушали такое ощущение как как в четвёртом цилиндре и сверху и с низу прослушивается,а звук похож как тарабанит цепь,кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?живу сам в китае,а здесь мотористы больной вопрос,меняют что сказал,сами выявлять не хотят.подскажите хоть в каком направление разбирать движку,в голове или на коленвале проблема.
заранее спасибо!

Подскажите стук то появиться то пропадет, что это????????

Сообщение от Roman 31

Подскажите стук то появиться то пропадет, что это????????

Да что угодно может стучать, при твоем описании никто ничего не скажет, описывать надо очень подробно, а лучше слушать стетоскопом что именно стучит

Это цепь??

---------- Сообщение добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:17 ----------

Мотор 2deh машина 1998г, еще стук появляется при больштх оборотах

Сообщение от Roman 31

Это цепь??

Это все что угодно, еще раз прочти мое предыдущее сообщение, помоему ты ниче не понял что я написал.........

может кому и поможет эта информация - у меня мотор после капиталки прошёл 5 тыс., делал сам - работаю в сервисе! Сразу после сборки выявился большой косяк - появился стук под клап крышкой! Первая мысль - цепь, т.к верхнего успокоителя у меня нет и никогда не было (SR20)! После первого выезда начало моргать давление масла..... Снял клапанную крышку и валы - оказалось оооочень большой износ постели - лечится путём замены ГБЦ!!!! У нас в городе точат постели, но не в этом случае! Износ крайне большой!!! Да и рработа по ремонту постели стоит больше чем ГБЦ кнтрактная!!! Выход нашёл один - налил присадку с восстанавливающими свойствами - для продления жизни ГБЦ!!! Так вот - пробег на одометре 193 000 - смотан!!! Вскрытие двига показало, что ему уже больше 300 000, выработка и на вале и в цилиндрах и в ГБЦ!!!!

---------- Сообщение добавлено в 09:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:05 ----------

Кстати присадка помогла - давление не моргает, да и стук значительно уменьшился!!!