В жару не тянет

у меня после удара пошёл.подняв защёлку аккуратно ударял по нему запястьем.вылетел ГАД.

хорошо Жeня,попробую тaк)вот токa бaк выeду,aто сливaть нe охотaспaсибо зa совeт

простите что не по теме но все новую тему создавать неохото
по форуму вроде такого не читал и не слышал, поэтому хочу спросить
сегодня все же добрался до манометра и решил померять давление топлива.
результаты плачевные (как мне кажется)...
итого давление между топл. фильтром и рампой 4-4.2 атмосферы
после замены фильтра (готовлюсь к зиме) 4.5 атм
ошалел... надо максимум 3 атм. решил скинуть обратку в баллон
помогло давление упало до 2,4-3 атм (с регулятором и без соответственно(и удивительно!!!он работает))
итого замер произвожу теперь в обратке... тоже около 4 атм.
если скинуть обратку с бака и лить в баллон то все в норме.
вопрос:
так должно быть? или всеже у меня засорен-зажет-пережат кусочек обратного шланга в бензобаке???

Скорее всего обратка забита-открой крышку бака и дунь в обратку(проверь на проходимость).

Сообщение от Витёк

Скорее всего обратка забита-открой крышку бака и дунь в обратку(проверь на проходимость).

Да Витёк, вы правы.
снова разобрал насосный узел и снова прифигел... ну откуда этот песок???
летом только все перебирал прочищал и промывал, а теперь снова полная коробка песка...
да обратка была забита какой то спрессованной гадостью похожей на окалину.пробка была прямо в районе стыка шланга с коробкой насоса.
промывал большим шприцом с бензином(туда-сюда).
давление пришло в норму.

скоро жара ....... ))))))) опять будем бороться с тупым разгоном ))))

основная причина-ТОПЛИВНЫЙ НАСОС!

я бы сказал основная причина сетка насоса и чистить ее лучше сейчас , пока не жарко.

Pavel873,
+1 я почистил и горя не знаюнадо будет повторить процедуру

+ горячий воздух под капотом ........