Провалы и отсутствие тяги

заметил провалы и отсутствие тяги в районе 4-4,5 тыс оборотов((( машина вроде разгоняется, а как стрелка тахометра к 4м подходит так тупо едет без ускорения, на 1-3 передаче так, на других не пробовал.
вопрос: это так и должно быть? и почему?

waif, Жень, Я думаю что проблема в подаче топлива; "знаменитая" сеточка на бензонасосе, сам насос, фильтр..., клапан обратки.

Сообщение от тёмносерый

Я думаю что проблема в подаче топлива; "знаменитая" сеточка на бензонасосе, сам насос, фильтр..., клапан обратки.

или MAF...

Сообщение от waif

заметил провалы и отсутствие тяги в районе 4-4,5 тыс оборотов((( машина вроде разгоняется, а как стрелка тахометра к 4м подходит так тупо едет без ускорения, на 1-3 передаче так, на других не пробовал.
вопрос: это так и должно быть? и почему?

Скорее всего насос. Забит фильтр и скорее всего не сеточка а сам фильтр

сеточку в баке я чистил, и фильтр топливный менял, что под капотом возле вакуумника, конечно это было в том году, и грязи в сеточке бака было не много, заправляюсь всегда на одной заправке, а вот МАФ или сам насос как проверить? щас времени нет искать по темам, потом поищу как посвободнее буду...ну насос то понятно, проверить какое давление он выдает в системе питания, а МАФ?

Сообщение от waif

заметил провалы и отсутствие тяги в районе 4-4,5 тыс оборотов((( машина вроде разгоняется, а как стрелка тахометра к 4м подходит так тупо едет без ускорения, на 1-3 передаче так, на других не пробовал.
вопрос: это так и должно быть? и почему?

Такая же шляпа. Проверил все маф, Дпдз, лямбду, фильтр тонкой очистки, сетку, компрессию, вв провода, свечи, насос, обратку((( всё равно после 3,5 тащи не едет совсем как Камаз на прицепе обороты потихоньку набирает тяги нет. Егр заглушен давно катализатор только не смотрел и клапан обратки хотя как говорят оголтелые гонщики должен на холостом за минуту пропускать 3 литра проверил как в аптеке 3300 слилось. Вопрос куда копать дальше и как проверить клапан обратки кроме замера выше изложенного. Заранее спасибо за советы.

Сообщение от timich

катализатор только не смотрел

Лямбду выкрути и проверь...

Сообщение от timich

не смотрел и клапан обратки хотя как говорят оголтелые гонщики должен на холостом за минуту пропускать 3 литра проверил как в аптеке 3300 слилось.

Давление топлива манометром измеряется.

timich, маф как проверял?

timich, была такая же фигня, правда не постоянно, от температуры воздуха не зависело. Перепроверил все, что мог. В итоге купил маф с разборки за 1200р с доставкой, поменял и все стало отлично. На маф вообще не грешил.

Сообщение от Moroz

timich, маф как проверял?

Мерял напряжение по мануалу от 1.1 до 1,9 вольт или 1,8 не помню точно но в эти пределы показания попали.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от mozzz

timich, была такая же фигня, правда не постоянно, от температуры воздуха не зависело. Перепроверил все, что мог. В итоге купил маф с разборки за 1200р с доставкой, поменял и все стало отлично. На маф вообще не грешил.

А где гарантия что пришют живой ������ если ничего не поможет думаю мож с Китая заказать новый цена что то в районе 1500 один в один только нет Хитачи ������

- - - Добавлено - - -

Сообщение от vitalliy

Лямбду выкрути и проверь...

Давление топлива манометром измеряется.

Что проверить ? В отверстие от лямбды разве что то разглядеть можно??))

- - - Добавлено - - -

Только что проверил давление в топливной системе 3,5 бар клапан обратки тоже мастер сказал живой. Неужели маф ????