Глохнет на ходу машина.

Sersn, а чек не вспыхивал? Похоже на датчик колена...

Горело все на приборной панели. Движок тоже. Я что-то сильно тупил и сидел переживал произошедшее. Ничего не глядел. Попытался завестись, она завелась и все.

Сообщение от Sersn

Горело все на приборной панели. Движок тоже. Я что-то сильно тупил и сидел переживал произошедшее. Ничего не глядел. Попытался завестись, она завелась и все.

я не про это... когда захлохла, то понятно, что всё горело... я имею ввиду когда завел - чек не вспыхнул?

да нет, я поехал как ни в чем не бывало. и 1 и 2 раз.
Moroz, Вы один из самых авторитетных на форуме. Скажите номер аналога дешевого датчика коленвала.

всем привет! У меня Р12 QR20! Проблема в следующем, заглох, стал заводить, с трудом, сек через 10, горит чек! Делаю диагностику, код 335. Спецы в сервисе советуют менять цепь, но...зачем! Она не гремит, даже намека нет! Поменял датчик коленвала, обнулял ошибку снятием клем с акума, не помогло! Плохо заводится, глохнет и горит чек! Может у кого нибудь есть мысли? Или менять цепь?

Сообщение от Artemch

Или менять цепь?

мысли тут см стр 21 мои посты)
http://www.primera-club.ru/forum/sho...=14709&page=23

здравствуйте! даже не пришлось в поиск лезть. тема уже горит. вчера ездил в деревню приключилась похожая напасть. из города выехал нормально,перд этим, в гараже проверил все жидкости долил масло. по трасее км через 80, прилично задёргалась, скорость была около 140. на приборке сразу выскочил чек. остановился, двигатель работает.открыл капот, всё сухо не каких утечек,двс работает ровно, без посторонних звуков,троений. поехал дальше,всё норм, чек горит. примерно км через 15,опять дёрганья, поехал дальше,пропали. когда возвращался домой, ещё раза три дёргалась. думал из за нагрузки (при скорости более120). да ещё, когда прогревал уезжая из гостей, пару раз скоканули обороты. уже в городе подъезжая к сфетофору,почувствовал, что то не так, глять на приборку,а там все лампочки горят - заглох. завёлся сразу. но на следующем светофоре та же беда.опять завёлся. до дому больше не глохла. но дерганья пару раз появлялись.( тут уже скорост не более 60). сегодня съездил на работу, вроде без приключений. ещё в деревни, да и сегодня поднимал обороты 4000-5000об. отсечек нет. чек не гаснет(недавно установлены 2 электронных обманки из за 0420). обороты на холостых сегодня тож плавали, но не постоянно. заметил , что когда плавают обороты,что то жужжит за рулём. в приборке или под капотом не понял, и то же не постоянно. завтра выхи, диагностов может не быть. к чему готовиться?

---------- Сообщение добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:25 ----------

да забыл написать. неделю назад попал немножко в дтп, удар был в левое крыло, мож что стрясли?

---------- Сообщение добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 19:30 ----------

съездил к диагносту. ошибки 0115 , 0138, 0500. не связанные с данной проблемой. походу: перенастроили холостой ход методом снятия датчика на 5сек., так же выставили первоначальные параметры компа, и отправили разбераться с топливной системой.(фильтр,бензонасос,форсы).

Сообщение от Sersn

Moroz, Вы один из самых авторитетных на форуме.

спасибо, лестно..

Сообщение от Sersn

Скажите номер аналога дешевого датчика коленвала.

Родной вроде не дорогой, около тысячи рублей стОил, когда у меня он вылетал, какой смысл испытывать аналоги?

Автомобиль глохнет на ходу, после пробега 10-15 км, после остывания (20 - 30 мин) заволится и едет дальше, и все повторяется вновь. Нашел на форуме похожую проблему, изучив ее, поменял местами датчик коленвала с датчиком распредвала, все равно глохнет, смотрел сетку бензонасоса - чистая, куда копать дальше подскажите пожалуйста!?

сам бензонасос походу накрылся