Не набирает обороты выше 4000

Каты вырезал и поехала, как шальная. Но дрос.заслонка внутри гремит, как погремушка.

Доброго времени суток!) Возникла проблема. Машинка перестала тянуть, толтко рычит как-то глухо. Чек не горит, ошибок сканер не показал. На холостом ходу не раскручивает больше 4 тыс. Может заглохнуть на ходу, когда едешь накатом. Бензонасос поменял по наказу мастера, ноль реакции.

читать тему и не плодить вопрос по другим темам..иначе можно из писателя на неделю - полторы, переквалифицироватся в читатели

Читал я тему. А по поводу плодить, я этой темы не увидел сначала. Сижу с телефона, не могу все темы смотреть

Сообщение от Ленис

Читал я тему.

Ответ нашли или требуется особое экспертное мнение?

ЗЫ. Не сарказм.

Есть кто живой в теме?
Народ, всем привет!
Ситуация след: мех QG16 p12, на нейтралке плавно нажимаю педаль газа до 7 тыщ доходит, газ в пол обороты доходят до 5 и падают до 4 и так продолжается пока не отпущю, немного (совсем немного) отпускаю педаль от 5 до 6 гуляют. При движении независимо какая передача виден явный притуп с 4 тыщ.
ДЗ чистил была засрана, но настройки не потребовалось. Кат выбит.ДМРВ (MAF) наичистейший.
Выручайте дельным советом ребят.
Может ли в стопах стоять диодные лампы и такие последствия?

Сообщение от RennGenn

ДМРВ (MAF) наичистейший.

Это не воздушник чтоб по таким критериям судить о его работе.

Сообщение от RennGenn

Может ли в стопах стоять диодные лампы и такие последствия?

Может и даже скорей всего в этом и есть дело.

Сообщение от vitalliy

Это не воздушник чтоб по таким критериям судить о его работе.

Может и даже скорей всего в этом и есть дело.

Благодарю за ответ, глаза уже устали курить форум(((

RennGenn, ток сейчас посмотрел на год... Если дроссель тросовый, то лампы стопов не имеют значения. Давление в рампе замерять надо.

Сообщение от vitalliy

RennGenn, ток сейчас посмотрел на год... Если дроссель тросовый, то лампы стопов не имеют значения. Давление в рампе замерять надо.

Такое только на вариаторных Р12,на мехе не должны влиять.