А что так ,жестко ?Сообщение от Витёк
В курсе,что полусинтетика -это то же ,что и минералка ,только с большими присадками . Поэтому и мешать можно . А вот синтетику нельзя мешать с полусинтетикой и минералкой . Ниссан - это ТОТАЛ в канистре с надписью Ниссан .
По сути французы . ЭЛЬф слился с ТОТАлем в 2000 году . http://www.total-oil.ru/about_producer/history/ По маслу ничего не могу сказать , т.к. не пользовал еще .
Последний раз редактировалось proube; 26.12.2011 в 23:46.
зато шелл льют в ферарри... )))
ну я думаю там СОВСЕМ другой шелл
Что жестко? то что 20W40 это очень густо, особенно для зимы это не аргумент? Я вот в Крыму живу, но низачто не залил бы такое густое в свой уже подубитый двигатель, а тут QG. Такакя вязкость наверно только для африки.
И с чего в друг синтетику слало нельзя с полусинтетикой мешать? В базе у полусинтетики не только минералка. То что ниссан это эльф тут на форуме уже давно обсуждалось, но не факт что это обычный эльф, а не со специальным пакетом присадок под заказ ниссана.
---------- Сообщение добавлено в 23:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:58 ----------
+100500
Не поленился-просмотрел ссылку Кореша еще первую, поэтому и отпало желание заливать все кроме "Мобил" и "Шел". "Ниссан" там тоже есть, некошерно движок выглядит как то. 10W40 золотая середина думаю.
Раньше на 10-ке смело мешал синтетику с полусинтетикой, добавлял и минералку- ничего продал с пробегом 250000км- ни одного ремонта не делал двиглу. Жрало конечно много, но это только из за того что я ей наваливал безбожно
Я обратил внимание что там чистые двигатели только с маленьким пробегом.а у кого больше 100000 там грязь.а подругому и не будет как не крути.всегда будет нагар.
да, но и есть двиги где за 100 000 и там всё блестит
Например у меня на ниссане пробег 67000. Через заливную горловину видно что двигатель чистый.есть у меня еще газель рабочая пробег 27000 льется шел хеликс 10w40 и через крышку видно на сколько уже двигатель засран. Я к чему.мне кажется что все еще зависит от самого двигателя
Важна не только марка, но и где его производят. А если его разливает дядя Ашот со товарищи, то ты его хоть мега хоть шмега супер назови, двиглу хана. Там чудак один 95 тыщ откатал без замены на Кастроле как я понял- дядька чистый наверно америкос.
---------- Сообщение добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:20 ----------
В точку. У меня была копейка, чтоб не соврать помойму 80-го года. Так вот от нее движок только остался, стоит уже на другой копейке-токой я вам скажу живчик.
---------- Сообщение добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:23 ----------
Мой знакомый в 10-ку льет через 15тыщ масло SAE-для дизелей ( мне SAE-90 в Рейнджер льют), пробег 80тыщ-полет нормальный. Другой в 99-ю лил Шелл для дизеля с бочек, тоже не жаловался. И оба кстати механиками работают. Во как.
Срок замены у тебя какой?я такое и заливаю и знакомый тоже на такой же приме как у меня уже около года льет)))цена у него хорошая
Ваши права
677понравилось