Тема: Моторное масло, какое заливаем?

AlexVF, извините, но я действительно не достаточно внимательно прочитал ваш пост, поэтому и не понял сразу, причем здесь 0w20 о котором писал mozzz, теперь всё встало на свои места. С оригинальными источниками вы правы, но как узнать, что они действительно оригинальные? За последнее время я прочитал много статей и в том числе и от производителей масел и одна статья практически противоречит другой, если допустим Кастрол или Ликви Моли допускает различные виды масел (в частности для такого двигателя, как у меня), то Мотуль рекомендует лить только 5w30, так же как и завод изготовитель, поэтому я и обратился за помощью, в поисках так сказать истины. Ещё раз спасибо.

ЕВГЕНИЙЙ,
Про оригинальные источники. Читайте информацию на сайтах производителей, там есть подробные спецификации для различных масел.
ПС. вчера специально пробежался по сайтам ... маразма хватает...
По конкретному двигателю лучше пользоваться мануалом производителя, Хотя они осредняют... обычно до 5W30.
Важно учитывать степень износа и условия эксплуатации. Если двигатель крутите, то масло должно высокий индекс вязкости и достаточную вязкость для создания масляного клина и недопущения разрыва масляной пленки (отсюда зачасатую применение масел 5W50).
Если двигатель подизношен, то надо учитывать повышенные зазоры в парах трения. Кроме того, прорыв газов в картер сопсобствует более быстрому окислению масла, что должно означать более частую его замену.
Что касается Мотюля, то он просто повторяет требования ниссан, т.к. у него нет спец масла со спецификацией ниссан, как для форда, МБ и пр....
На Вашей машине интересный двигатель. Мне кажется, 5W30 проверенного производителя (ха-ха) будет оптимальным. Не вижу ничего плохого в использовании 0W30.
Но...я не знаю состояние двигателя, поэтому решать Вам.

Состояние двигателя хорошее, масло не берёт, катализаторы на месте, поэтому и хочу перейти на Мотуль, он вроде лучше с ними дружит, хотя пока нет попадания, масла в камеру сгорания, это не принципиально. То же всё больше склоняюсь к 5W30.

ЕВГЕНИЙЙ,
Соглашусь :-)

Лью все что попало)))т.к жрет масло с max до осушки двигателя. 400км(((теперь знаю что если смешать минералу и п/синтетику разных фирм то ниче не будет))))))жду контрактный мотор,а с этим решил поэксперементировать))))

- - - Добавлено - - -

Что за мотор у тебя такой в 120 коней?это 1.6 ?

- - - Добавлено - - -

Зато сплю со спокойной душой, зная что в моторе всегда свежее масло)))))))))))))))))

Сообщение от mozzz

на 0w20 в режиме "я не тормоз, у меня обкатка

После таких советов.Евгению точно потребуется капиталка или контрактник,и в своём длинном опусе ты кое-что напутал:при вязкозти 5W30 масл.плёнка тоньше,чем при 5W50.


ЕВГЕНИЙЙ,
0W20-для твоего ДВС СМЕРТЬ,а ты что не меняешь масло сезонно-весной и осенью?Тем более любишь погонять.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ЕВГЕНИЙЙ

оригинальными источниками

Рекомендации производителя.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ЕВГЕНИЙЙ

5W30

Правильно.

Сообщение от mozzz

лей 0w30 круглый год и будет тебе счастье

а если летом 20-30 а зимой до 40 на трассе 45 что лить? лью пока шел 5W40 после 2 т почернело

LexaRus38,
Почернело - не страшно. 5W30 нормальное масло

хотел поменять ниссановское масло, теперь точно запутался на какое

ShiH75,
неплохие отзывы о Shell.