Тема: Моторное масло, какое заливаем?

Сообщение от radon41k

Собираюсь залить в контрактный мотор - Shell Hellix Ultra 0w-40

давно такое лью(только 5В-40) и менять на другую марку не собираюсь...только бери его в путних магазах...

Сообщение от Andrion

давно такое лью(только 5В-40) и менять на другую марку не собираюсь...только бери его в путних магазах...

В Ulmarte взял. Судя по всем признакам - оригинал, по крайней мере - этикетка - зеркальная Кстати, мотор масло жрет - лил ZIC полусиньку, проехал 3 т.км - появился какой то странный ораньжевый налет, как от кастрола... Залил Shell Hellix Ultra 5w-40, проехал 3 т.км. Потом разобрал мотор - такая вот картина :

Когда взял машину, был залит мотюль 5 на 40, всё нравилось, но всё таки лето, да и по традиции, раз взял машину, надо всё поменять. Вобщем залил 10 на 40 тоже мотюль, приме оно не понравилось почему то, чувствовались лёгкие вибрации на 1-й и особенно на 2-й, заводилась даже летом машина вяловато и ни с первого раза, думал, ну всё, зимец настанет и приехали. Залил вчера снова 5 на 40 мотюля и о, радость, всё просто идеально и заводится красиво. Летом 5 на 40 лить можно ? Для себя я сдела вывод, что надо пожиже масло просто, 5 на 40 выходит не дёшево. Интересно, есть какие либо альтернативы на лето пожиже и подешевле?

Сообщение от winbolit

Вобщем залил 10 на 40 тоже мотюль, приме оно не понравилось почему то, чувствовались лёгкие вибрации на 1-й и особенно на 2-й, заводилась даже летом машина вяловато

а с авто точно всё нормально? допустим я не чувствую разницу 10-40, 5-30, 5-40 на 10-40 зимой гонял 3 года подряд, прошлой 5-40, разницы не ощутил только субъективно (вроди как, машине полегче).

Сообщение от avol

а с авто точно всё нормально? допустим я не чувствую разницу 10-40, 5-30, 5-40 на 10-40 зимой гонял 3 года подряд, прошлой 5-40, разницы не ощутил только субъективно (вроди как, машине полегче).

На диагностике не был ни разу пока ещё, поэтому могу лишь сравнивать или догадываться полагаясь на опыт. С первого взгляда всё, я бы сказал, отлично, даже не учитывая возраст)

Сообщение от winbolit

С первого взгляда всё, я бы сказал, отлично, даже не учитывая возраст)

ну в таком случаи, ты бы не заметил разницы между 10-40 и 5-40 откуда вибрация? ты же не солидол туда насовал

Сообщение от avol

ну в таком случаи, ты бы не заметил разницы между 10-40 и 5-40 откуда вибрация? ты же не солидол туда насовал

Возможно "вибрация" сильно сказано и ощутима она только ногой и то кратковременно, примерно в конце первой и в конце второй передач, такое ощущение, что масло похуже проходит. Тяжелей и чуть тупей, наверное будет правильней, вот это и есть разница. Ну и в запуске разница гораздо более ощутима. Не исключено, что есть проблемы, но разбирать двигатель я не спешу, потому как иногда не стоит мешать машине ездить), да и провода, свечи и т.д., ко всему этому я ещё просто не прикасался). На данный момент для меня проще вариант заливать то, что лучше работает, нежели пытаться понять причину неприятия автомобилем густого масла. Идеала с нашими станциями техобслуживания всё равно не добьёшься, а самому мне не дано быть железным доктором)), просто не моё.

Залил себе Totachi 5w30 полусинтетику.
Машина первый год, масло поменял первый раз. Пока что ничего про него написать не могу.

Сообщение от radon41k

появился какой то странный ораньжевый налет, как от кастрола.

кастрол тоже разный бывает от магнатека например не то что оранжевый -коричневый за 7 тык можно получить..а SLX Professional и EDGE лил 0W30 на них 80 тык откатал мотор чистый был

Сообщение от anat;1050418А 5000 тыс.за три дня. и не граммы масла не доливал.

[COLOR=silver

- - - Добавлено - - -[/COLOR]

ничего себе, ты на чем так гоняешь то что за три дня 5000000 км махнул
я просто в осадке

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Inoj

прочитал недавно мнение, что масла с приставкой ФЕ несколько жиже обычных и надо обдуманно заливать их в двигатели. Вроде это фордовская маркировка.

я уже лил с приставкой фе.