Запуск и проблемы в мороз. - Часть 2

dx2ae6r, кстати можешь купить недорогие свечи с короткой юбкой, завести на них, потом как прогреется - свои вернуть. Их меньше закидывает

- - - Добавлено - - -

Сообщение от sergik0202

Может плохо искал?

плохо искал... у нас на работе тоже Хитрила 2,5 T31 ... водила нашел такой ключик...

Сообщение от dx2ae6r

Joss, да ладно умничать

Как скажешь....
Хорошо, больше не буду.
Дрючься сам на сам.

Сообщение от Moroz

плохо искал... у нас на работе тоже Хитрила 2,5 T31 ... водила нашел такой ключик...

да уже привык катушкой дергать... ключ - уже без надобности.

Только есть засада на морозе и с наконечником - придётся фишки отстёгивать, а я как-то раз на морозе за полсекунды клипсу наглушняк отломал. Боюсь я этих пластмасок.

Идеально магнитный ключик поискать, не забыть бы. Кстати, а если свечку вытягивать магнитной ручкой?

dx2ae6r, на крайняк можно вот такой штуковиной http://www.dollex.ru/new/417-zahvat-gibki_cangovi.html прибарахлиться (стоит копейки и весьма полезна в хозяйстве)

Сообщение от dx2ae6r

Кстати, а если свечку вытягивать магнитной ручкой?

дык попробуй... кто ж тебе помешает?

Azamat158, тоже очень хороший вариант.

Ну всё, теперь я подкован теоретически , осталось как-то до ночи машину завести.

Сообщение от dx2ae6r

Ну вот и я прилип с этим QR20

Машина простояла почти все праздники и стукнуло от минус 20 до минус 28, а с нашей болотной 100% влажностью это за все 30 по ощущениям - морда инеем покрывается. Стекло изнутри покрылось ледяной коркой, машина проморожена насквозь.

В прошлом году как купил ниссан с QR20,тоже попал с заводкой в минус,выше вроде писал,в этом году поумнел,если нужно авто ставлю автозапуск на -10 на 20 мин,и пох какие свечи,масло и мороза,заводится ,прогревается и глохнет. По бензу конечно попадаю.
Если же нужно авто и на улице -25 ,и автозапуск не поставил. При первом запуске,как правило,залитые свечи и неработающий двиг.
Завожу так,первый старт ,не завелась,оно и понятно ,комп свечи залил,второй старт,не заводится,естественно ,свечи же залиты.
Третий старт,выдергиваю пред бензонасоса под рулем ,кручу стартером пока не пойдут вспышки в двигателе,двиг начал схватывать,отключаю стартер ,вставляю пред,кручу стартером,не заводится,свечи опять комп залил, и так пока не заведется.
У меня заводится с такими танцами раза с 7-9.При условии что аккум живой ,и масло не минералка.
Почитал про кандер в 0.47 мкф,который с завода стоит на примерах Р 12,из за которого якобы проблемы запуска двигателя QR20 в морозы. Наобум заказал новый на 2.2.мкф,полез менять,у себя нашел под впускным коллектором,кандер болтался на одном проводе,в воздухе.Поменял,к второму проводу прикрутил(перематерился,жуть как неудобно) Лучше стало или хуже ничего не могу сказать.
Сегодня у нас в Томске - 17,авто простояло под окном без движения три дня,в эти три дня мороз даванул под -32 ,свечи свежие,масло 5W30 синька ,лукойл.Завелась со второго раза с ключа.

У меня в -27 ещё заводится,а -30 уже нет,двигатель маслаю,пытается завестись,но не как,приходится дёргать,и ещё заметил такую вещь: если в мороз с автозапуска не завелась,значит не заведётся и с ключа.

Сообщение от GRI1977

если нужно авто ставлю автозапуск на -10 на 20 мин,и пох какие свечи,масло и мороза,заводится ,прогревается и глохне

Самый правильный вариант для этого двигла. Я зажопился платить двадцатку тысяч за новую сигналку с автозапуском и теперь бамбук курю. И к тому же, у меня уже стоит какая-то хитрожопая Пандора, на которую вроде бы (разные установщики не могут в этом определиться) можно просто доставить модуль автозапуска.


Вчера не заводил, т.к. снег валит, нихрена в ночи не видно, да ещё и опять начало морозить. Теперь уже буду ждать выходные, чтобы по светлому времени всё делать. Если не заведу, то потащу на эвакуаторе в бокс.