Эксплуатация автомобиля в ЖАРУ!!!

Сегодня попал в жуткую пробку ... кондюк мой еле-еле справлялся... стоял часа 3 ... датчик показывал 37-38потом вообще подул горячий воздух... я был в легком шоке.. но да ладно ... проехав с ветерком -кондюк опять заработал ! Лето предстоит жарким .. и на некоторые системы автомобиля ложится огромная накрузка ... многие видели чудеса отечественного автопрома, кипящие на обочине и не только ... так вот .. давайте тут делиться и обмениваться моментами , на которые надо обратить внимание !!!!!!!!!!

первым делом я поеду в ближайшее время на мойку.. чтобы не повсторилась ситуация с перегревом кондея - надо прочистить радиаторы ( между ними, наверняка, образовалась "ШУБА") сделать это можно на любой мойке - керхером !!!! только аккуратненько ... САМОЕ ГЛАВНОЕ !!! АВТО НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ СИЛЬНО НАГРЕТО !!!!!!! лучше постоять в тенечке .. или просто остыть перед этой процедурой !

Сегодня Мкад состоял из закипевших трупов...
с кондеем запарилась.. всем надо так делать? или возрастным только.. регулярность процедуры озвучьте... и как на мойке сказать..?? Могу махнуть рукой на капот и сказать: "Шубу керхером сбейте с радиатора".. поймут молдаване меня?

Вчера тоже на измену сел, стоя в пробке на МКАДе. Стою, кайфую от кандея, бац.... и подул горячий воздух. Усё, думаю, пипец. Выключил, подождал 5 мин., включил, все заработало. А чё это было?

Я думаю, кондей для двигателя нахлебник, которого компу не грех отрубить, если нужды двигателя важнее. Без движения двигатель греется сильнее, а тут еще компрессор кондея крутить надо, лишняя нагрузка - лишний нагрев, пораскинув мозгами комп эту нагрузку отрубает до соответствующего охлаждения двигателя...

На сколько я знаю, просто так, не снимая радиатор, *шубу* сбить не получится. Если чистить, то снимать.

Сам двигатель не мешало бы помыть, я на выходных именно это и сделал, всё аккуратненько промыл, пыль смыл, так сказать, плюс оба радиатора промыл от пыли и грязи, в любом случае хорошо промыть оба радиатора ну никак не получится без снятия оных...

P.S.
Сейчас вообще на улице в тени 36-37, просто ужас...

У меня похожая фигня с кондеем была, тоже подул теплый воздух, глянул на температуру движка, а там выше нормы, пришлось отключить на время, пока до нормы не опустилась...
А в остальном всё вроде, тьфу-тьфу, отлично!

Очень много сейчас знакомых попростывали от кондеев... Вывод - не держать постоянно включённым. Включать только когда стоишь и то недлительно.

Сегодня и вчера ездил по ярославке в Пушкино, возвращался в 14:00... Как я задолбался объезжать закипевшие вазовские 5-ки и 7-ки. Народ на отечественных машинах в жару просто неадекватен, просто страшно, обливаются потом, дёргаются по пробке. Кто по старше так вообще того и глади сознание потяряет от теплового удара... Короче жара, порой опаснее чем зима...