ЧЕГО НЕ НАДО ДЕЛАТЬ или "Как я сломал свою машину"

Сообщение от belivan34

Первый закон - работает, не лезь)
Второй - а давай те ка попробуем убрать вон ту штучку, посмотрим что будет.... (так не делать)
Ну и читать руководства

спасибо КЭП

Всем привет! Инициатору темы- спасибо- оч. нужная тема!
Менял лампочки подсветки панели приборов (тогда ещё на "Вектре)... Всё сделал правильно и быстро, проверил- всё работает. Душа запела! Ставлю на место- искра и тонкая струйка дыма. Оказалось- не выключил зажигание, коснулся вала руля( масса) и выжег дорожку. Помучился- припаял "соплю". Дальше - больше- в итоге - Напаялся, наговорился про себя, свою внимательность и руки . Но всё заработало. Да и весело было!!!
Итог-будьте внимательны до конца!

Раз решил подвести задние колодочные тормоза (саморегулирующаяся распорка-трещетка уже давно померла, так, что приходится раз в сезон руками регулировать, по мере износа тормозных накладок) Решил: подводить так подводить конкретно! Так, что барабан еле напялил. Итог: лютый перегрев заднего барабана, а вместе с ним попадалово на заднюю ступицу (подшипник отдельно не меняется), в которой из-за перегрева развалился (пластмассовый!!!) сепаратор.

был бешеный мороз <-30 и концевик водительской не отработал, сигналка, которая после 20 сек после снятия с охраны и не открытия двери замки закрывает. машину завел, дверь закрыл и стал шкрябать стёкла, ну и замки закрылись. благо у жены второй комплект ключ+брелок. ну и конечно новый мафон + желтый проводок попал на массу= не работает половина приборки, сгорел предохранитель.

Заметил, что не горит одна из ламп подсветки номера. Решил её поменять.
Оставил включенными габариты, т.к. было уже темно, а магазинчик находится на оживленной дороге. Поддел ключем плафон и снял его. Вижу лампочку, пытаюсь её достать - не достается падла, пальцы скользят и ничего не получется. В итоге руки замерзли, пальцы окаченели, достало все, решил ключем подковырнуть. Сунул ключик туда, чота искрануло и все погасло Пля... Завел машину, сижу греюсь и думаю как же так вообще произошло Отогрелся, полез искать сгоревший предохранитель. Нашел его под капотом. Поменял, все засветилось. Лампочку тоже каким-то чудом достал.
Теперь надо вставить новую лампочку. Я корячился стоя раком с подсветкой мобильника и замерзающими пальцами - не хотела она вставать туда, да и не видно было как её туда правильно пихнуть. И тут - эврика! открываю крышку багажника и вот все стало видно и удобно. Запихал лампочку, светится Всем спасибо за внимание.

Oleg70rus, я б вообще менять её не стал )))

Stallion, одна горит) хватает )

oleggatar, вообще не вижу смысла номер подсвечивать)))

Сообщение от Kostolo

был бешеный мороз <-30 и концевик водительской не отработал, сигналка, которая после 20 сек после снятия с охраны и не открытия двери замки закрывает. машину завел, дверь закрыл и стал шкрябать стёкла, ну и замки закрылись. благо у жены второй комплект ключ+брелок. ну и конечно новый мафон + желтый проводок попал на массу= не работает половина приборки, сгорел предохранитель.

Я с этим концевиком Тоже попадал Но 2 комплекта не было и было это за 200км от дома
Так что не откладывай в долгий ящик Не всегда 2 комплект в руках

MAF на GA16DE заботливо промыл с тряпкой...такизх фантастических результатов холостого хода у меня больше никогда не было)