ЧЕГО НЕ НАДО ДЕЛАТЬ или "Как я сломал свою машину"

На восьмерке гайку шпильки крепления клаппанной крышки подтянул, а она возьми да лопни. Побежал купил новую, поставил, стал затягивать, а она говно, в итоге весь радиатор и вентилятор в масле.

Когда-то, на практически новой своей 21103, решил ремень ГРМ подтянуть, и не вчера вроде родился, но в итоге 9 из 16 клапанов под замену.

Как-то давно менял на старой Ауди80 колпачки. Сын закончил комбинат при школе - автомеханик. Работали вместе. Я кручу он помогает. Осталось 3 клапана - дай папа я сам. Первый колпачек под контролем - отлично. Потом мне приспичило. Прихожу - клапан упал в цилиндр- забыл парень коленвал провернуть. Пришлось ему лезть под машину и снимать приемную трубу. Через выходные отверстия подняли клапан. Когда склапанами закончили. Говорю - ставь крышку но не перетяни болты. Итог у двух болтов сломал головки. Пока выкручивал остатки и собирали машину уж и вечер настал. Ну хоть сыну наука на всю жизнь.

Почистил дроссельную заслонку на п12 обучил. через 3 недели ехать перестала .... только 3 км час максимум. эвакуатор + оффициалы=5000р
Оказалось загнулся контакт на фишке дроссельной заслонки.

Довольно давно после приобретения Sunny сам установил магнитолку. Так получилось, что где-то месяц не пользовался светом, тут обнаруживаю отсутствие левых габаритов. Смотрю, сгорел предохранитель, меняю, включаю габариты, опять сгорел. В нашем захолустье никто не хочет браться за такое. Сам электрик. Локализовал место коротыша где-то под панелью, что делать, снимаю мафон и всю панель. Осмотрел все жгуты всё в норме, включаю габариты – горят. Ну, собираю всё взад, включаю, опять горит предохранитель я на жопу сел что делать. Решил по очереди отключать, снимаю мафон и о…. чудо все нормально. Это я сам сдуру, когда подключал мафон провод на дополнительную подсветку панели засадил на массу, а так-так светом долго не пользовался не усек что это связано с установкой магнитолы. Игрался дня два.

Вчера менял масло у себя в гараже. Все как всегда - рутина, сколько поменяно на различных маках машин. Слил старое, поменял фильтр, залил новое. Снизу все собрал. Выезжаю из гаража задом и ... вижу лужу масла, а от нее дорожка под капот. Оказалось - не докрутил фильтр. На фильтре стоит круглое уплотнительное кольцо. Обычно стоят плоские и достаточно закрутить одной рукой и готово. Я сделал как обычно и масло выгнало из-под кольца. Сначала я не понял в чем дело, а потом сравнив фильтры, решил, что закручивать нужно ХОРОШО. Поэтому закрутил двумя руками. Съездил на машине сына ехать за новым маслом (разлил литра 2) залил и все в норме. Попал по глупости на 600 рублей и загадил пол, который так оберегал. Так, что смотрите какое уплотнительное кольцо стоит на Вашем фильтре.

Сообщение от SergejB

Так, что смотрите какое уплотнительное кольцо стоит на Вашем фильтре.

... и не забывайте его смазывать моторным маслом перед закручиванием.

Сообщение от SergejB

Вчера менял масло у себя в гараже. Все как всегда - рутина, сколько поменяно на различных маках машин. Слил старое, поменял фильтр, залил новое. Снизу все собрал. Выезжаю из гаража задом и ... вижу лужу масла, а от нее дорожка под капот. Оказалось - не докрутил фильтр. На фильтре стоит круглое уплотнительное кольцо. Обычно стоят плоские и достаточно закрутить одной рукой и готово. Я сделал как обычно и масло выгнало из-под кольца. Сначала я не понял в чем дело, а потом сравнив фильтры, решил, что закручивать нужно ХОРОШО. Поэтому закрутил двумя руками. Съездил на машине сына ехать за новым маслом (разлил литра 2) залил и все в норме. Попал по глупости на 600 рублей и загадил пол, который так оберегал. Так, что смотрите какое уплотнительное кольцо стоит на Вашем фильтре.

у меня всегда с круглым кольцом было----;-просто закручивать надо посильнее и маслицем не забывать мазать

Сообщение от Мишган

Перебирал ходовку. При сборе среднего рычага неправильно постаивл шайбу. В итоге люфт рычага 1см. Стучит. Поехъал на диагностику, приговорили рейку. Поменял сам. Стучит дальше. Приехал на этот сервис, грю приговорили-а не то. Они говнялись-говнялись, сделлаи диагностику бесплатно. Сказали менять все рычаги везде. Уехал. Приехал в другое место. Приговрили верхний рычай и сайлнеты нижнего рычага. Приехал в гараж всё мегять. Верхний рычаг релаьнос легка болтался, сайлетны были полумёртвые, но косяк был таки в шайбе среднего рычага.

Здравствуйте! не могли бы Вы подсказать как выглядет этот средний рычаг!? если есть возможность то выложите фото! Буду очень признателен!

Сообщение от AndreP10Nissan

Здравствуйте! не могли бы Вы подсказать как выглядет этот средний рычаг!? если есть возможность то выложите фото! Буду очень признателен!

средний рычаг - это поворотный кулак....