ВОПРОС-ОТВЕТ отвечаем на любые вопросы по ремонту и эксплуатации - Часть 6

Да думайте - делайте что хотите со своими моторами, хоть Газель для пущей самоочистки за собой таскайте

Сообщение от sergik0202

то, что ты делаешь, называется - для самоуспокоения

Возможно, вот только если я таким образом не самоуспокоюсь пару раз в месяц, двигатель почему то начинает моросить - не поднимает обороты сначала, а потом и совсем на ХХ глохнет.

Ребята, подскажите, пожалуйста, где на 2 литровой (qr20de) вариаторной примере находится понижающий резистор коробки?

Добрый вечер всем, ребята помогите советом!? Утром в гараже завожу машину, обороты на тахометре поднимаются до 500 и машину начинает колбасить. Вчера когда начало колбасить пару раз газанул и все прошло. Сегодня утром не стал газовать, машину пару раз дернула и обороты поднялись сразу. Вечером 1 час постояла во дворе, завел обороты поднялись до 500 тут же опустились до 400 и тут же поднялись до 1000.Кто что посоветует!? Заранее благодарю.

Сообщение от джузеппе

Кто что посоветует!?

Мой примус тоже не сразу на холодную обороты поднимал, так и не понял в чём дело. Всё чистил не раз, настраивал тоже раза 3. Единственное, пыльник на штоке регулятора прогревочных оборотов был порван, но , думаю, он не при делах был. После заводки чуть подгазовывал

Сообщение от Alexkmk

Ребята, подскажите, пожалуйста, где на 2 литровой (qr20de) вариаторной примере находится понижающий резистор коробки?

https://www.primera-club.ru/f/baza-z...r/#post1130441
Вот здесь посмотри. На фото с лева от вторичного датчика скорости.

Сообщение от джузеппе

Добрый вечер всем, ребята помогите советом!? Утром в гараже завожу машину, обороты на тахометре поднимаются до 500 и машину начинает колбасить. Вчера когда начало колбасить пару раз газанул и все прошло. Сегодня утром не стал газовать, машину пару раз дернула и обороты поднялись сразу. Вечером 1 час постояла во дворе, завел обороты поднялись до 500 тут же опустились до 400 и тут же поднялись до 1000.Кто что посоветует!? Заранее благодарю.

Начни проверку от свечей и иди по цепочке. Проверь еще проводку на форсунки (обычно трет провода в месте изгиба)

Сообщение от yaa

Проверь еще проводку на форсунки (обычно трет провода в месте изгиба)

Ага, на форсунки

Спасибо за совет, тоже думал поменять свечи хотя менял осенью перед зимовкой. Как проверить провода на форсунки, у меня же одна форсунка (моновпрыск).

Сообщение от джузеппе

Как проверить провода на форсунки, у меня же одна форсунка

Никак, при повреждении проводки к ней, она просто не будет работать. Свечи тут не при чём, у меня новые стояли и провода новые, было так же. Я даже РХХ развальцовывал и чуть подтягивал(на полоборота вкручивал крышку и чуть растягивал пружину), тоже без толку.
Была у меня мысль проверить со сканером параметры при запуске, да руки не дошли. У меня была отключена лямбда и дохлый ДД, может и из-за этого ЭБУ притормаживал с поднятием оборотов ХХ(скорее всего зажигание сначала слишком позднее, потом нормально регулировать начинает).

Скажите, поменял патрубки радиатора и один на печку, начало теперь булькать в расширительный бачок, завоздушил или что? И где на сыре воздух стравить можно?