можно... именно сам поролон... но учти, что форма сиденья будет немного другая... на глаз не заметно, 5-я точка тоже особенно не почувствует...Сообщение от ua4frr
З.Ы. Размеры "валиков" боковых немного отличаются от "внутренних", но не сильно...
"наружный" чуть-чуть другой по форме, но под обивкой не заметно!
Парни, подскажите, что смотреть:
заменил в итоге основной радиатор и оба термостата, но проблема не исчезла - при включенном кондиционере не падает температура антифриза - от 96 и выше. Тут же выключаю кондиционер - температура начинает падать.
При чём, если ездить с включенным кондиционером а городе, то температура моментально растёт от торможений (так ощущается).
Такое ощущение, что как-будто бы не включается вторая скорость вентиляторов при включенном кондиционере. А как это проверить, визуально и на слух не понимаю.
А может зависимость от комрессора кондиционера? Или от ремня?
Есть ещё вопросы по минусующей долговременной коррекции и немного повышенным вольтажём на МАФ, хотя он и падает часто на норму, но не знаю - чего и где?
Это уже, бро - ПАРАНОЯ! Без комментариев!
а что показывает в реальности? какие цифири?
У ВСЕХ ТАК! Даже у меня на ДРУГОМ движке!
Идешь по трассе - аж морозит, хотя и стоит на 21-22 при 27-29 за бортом.
СтОит "встать" в пробку на светофоре в населенном пункте минут на 5-7, и сразу "теплеет" воздух...
Вырвался на простор, втопил выше 80 - опять морозит...
Двигатель не дымит, катализаторов нет, тяга нормальная. Видать к капиталке надо деньжат начинать копить.
Спасибо дорогой...да..по донору видно что форма боковых валиков чутка разная (сидушки LH/RH), но блин вариантов нет вообще...зато есть возможность найти пассажирский в приличном состоянии...я уже сидеть не могу за рулем, таое чувство, что в яму с г@мном сажусь(((
sergik0202, Серёг, они все пишут, что у них температура не растёт выше 95-98 в любых условиях, хоть с кондюком хоть без.
У меня с кондюком температура так нп падает, как при его выключении. Что-то с этим связано...
И начало колбасить при запуске после стоянки.
Не, это нн паранойя.
ну так то от кондея нагрузка на мотор приличная мой 1,6 на 1 литр больше хавать начинает, ну и на разгон чувствуется сразу ,что кондей включен.
Доброго дня.
Добрался до рулевого кулака. Подскажите там подшипники стоят 6203 вверх и 6005 низ?
dx2ae6r,
Нужный параметр я подчеркнул красным.
Возможно там стОит порыться....
Нет. Верхний 6203, нижний 60/28.
Пы. Сы. Я сегодня только забрал эти подшипники (и не только) у Ивана (Pipivan), за всё благодарю его и здесь.
- - - Добавлено - - -
jinnay, подробнее об этих подшипниках можешь прочитать здесь https://www.primera-club.ru/f/baza-z...ra-original-i/
Ваши права
162понравилось
