162понравилосьу меня - легко все переключается... Масло Ниссан...Сообщение от jinnay
больше на выжимной похоже, если подушка задняя в норме.
Ну или масло НЕ GL-4 залил!
На GL4+, а не дай бог, GL-5 - такое вполне возможно...
Поиск
у меня - легко все переключается... Масло Ниссан...
больше на выжимной похоже, если подушка задняя в норме.
Ну или масло НЕ GL-4 залил!
На GL4+, а не дай бог, GL-5 - такое вполне возможно...
Всем привет. Срочный вопрос образовался.
Лопнула гофра воздухана. В наличии на разборках в Екб его нет (закон подлости).
Заказал с МО. Вопрос - чем (как) лучше эту дыру законопатить без снятия гофры на неделю?
без снятий канешн геморно будет думаю.а так клей резиновый которым лодки клеют (он там типа БФ-88 что ли? вонючий такой) и аптечку АРМ наверное для ремонта резины покупать оттуда заплатки брать и тут снаружи лепить предварительно все отмыв водой с жидким мылом и обезжирив спиртом/ацетоном.. а так больше вариантов на ум не идет без снятия..со снятием мож внутрь какую то гофротрубу и края на клей..герметик хочется но есть опасение что лохмотья о него могут улететь по ходу "всаса"
стрейч-пленка тебе в помощь, которая для упаковки идет - аналог пищевой... обматываешь ею плотно ВСЮ гофру. Она типа еще намагничивается, когда начинаешь оборачивать.
Мотать плотно, чтобы ВПЛОТНУЮ к ребрам несколько слоев.
По бокам заматываешь изолентой, тоже плотно. Там как раз по боками есть места по 20-30 мм с каждой.
Скотчем лучше не мотать. Потом оттирать от него клей заип...ся...
Проездишь нормально, хоть месяц...
З.Ы, Я так на внутренних шрусах ездил 2000 км, пока пыльники ОРИ 3-4 дня ехали...
Но, там мотал ПЛОТНЫМИ пакетами пищевыми, типа как для заморозки...
клей от скотча убирается уксусной кислотой на раз два. если есть страх повреждения поверхности, то клей от скотча убирается..новым скотчем только что отклеенным с катушки, просто берешь и ляпаешь клеевым слоем только что отклееного с катушки скотча на остатки его клея,которые убрать надо, не так быстро как уксусом, но зато безопасно,без повреждения поверхности, все чистенько аккуратненько .
- - - Добавлено - - -
сосед две недели так проездил (правда сухо было) и ШРУС жив остался! (авто калдина) по крайней мере он лето и половину осени уже отьездил (месяцев 5 примерно) без последствий считаю что ШРУС жив.
Я хотел поначалу тупо клеем всю эту треснувшую борозду залить, потом думаю - дануна, вдруг внутрь просочится...
Да, вот плёнка бы идеально тут подошла и мотать её легче, но её под рукой не оказалось.
Забинтовал на широкий скотч, всё равно эту гофру на свалку, её даже если и заклеить по фен-шую в этом месте изнутри, то она рядом треснет, ссохлась она уже вся.
Всем спасибо и удачи!
Подскажите пожалуста, Nissan primera p12 2002,qg18de мкпп, возможно ли установить ЭБУ от АКПП, хочу установить ДМРВ хитачи, имеется ЭБУ от а/м с АКПП и ДМРВ хитачи.
- - - Добавлено - - -
Зачем так сложно??
Во-первых не подойдет, во-вторых на новый ЭБУ надо будет прописывать ключи и блок комфорта.
В третьих, можно разъем от ДМРВ Хитачи подключить к своей проводке рядом с разъемом Бош.
Парни, подскажите: какая температура антифриза при езде на полностью прогретом двигателе с включённым кондиционером (работающими двумя вентиляторами) сейчас, в не жару?
Какие-то у меня нехорошие предчувствия насчёт системы кондиционирования.
Ваши права
