ВОПРОС-ОТВЕТ отвечаем на любые вопросы по ремонту и эксплуатации - Часть 8

Сообщение от тёмносерый

Ну, ладно ...

Во, нашел KE27870J00

Добрый день Сергей и Евгений, спасибо за советы!!!Под жабу чего то не охото ставить,просто на днях снимал (перчаточный)ящик,смотрел место как мне сказали куда вставляется фильтр.Выкрутил болтики 2штуки и попробовал раздвинуть 2 половинки воздуховода который идёт от моторчика.Не получается чу-чуть открылся и всё .Побоялся сломаю что нибудь.Может не все болтики открутил

Сообщение от Mysh16

Во, нашел KE27870J00

Жень, я вот эту часть имел ввиду -
Номер 2.
Там как бы присутствует (задумана установка фильтра) ..., и в тоже время нет.

Сообщение от sergik0202

МИНИМАЛЬНУЮ трещину (мЕньше мм) на кольце и СРАЗУ ожигает ОШИБКУ, так что количество зубцов будет играть роль

да из за того что он контролит (я так понимаю) именно длину импульсов и когда трещина один из импульсов удлиняется и сразу ошибка вылазит.А на другом диаметре уже не факт что между зубцами и сами зубцы такого же размера каки остальные три.

Сообщение от тёмносерый

Жень, я вот эту часть имел ввиду -
Номер 2.
Там как бы присутствует (задумана установка фильтра) ..., и в тоже время нет.

Серёг, я тебя понял. У бескондейных машин там конус, а не короб, и вообще не предусмотрено даже место под фильтр, как ты писал. В свое время я вентилировал этот вопрос, тоже всякие семена задолбали из воздуховодов лететь.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от джузеппе

Добрый день Сергей и Евгений, спасибо за советы!!!Под жабу чего то не охото ставить,просто на днях снимал (перчаточный)ящик,смотрел место как мне сказали куда вставляется фильтр.Выкрутил болтики 2штуки и попробовал раздвинуть 2 половинки воздуховода который идёт от моторчика.Не получается чу-чуть открылся и всё .Побоялся сломаю что нибудь.Может не все болтики открутил

Там их толи 4, толи 5. Я ж грю, гемор там фильтр корячить. По крайней мере я задолбался.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от джузеппе

Добрый день Сергей и Евгений, спасибо за советы!!!Под жабу чего то не охото ставить,просто на днях снимал (перчаточный)ящик,смотрел место как мне сказали куда вставляется фильтр.Выкрутил болтики 2штуки и попробовал раздвинуть 2 половинки воздуховода который идёт от моторчика.Не получается чу-чуть открылся и всё .Побоялся сломаю что нибудь.Может не все болтики открутил

Там их толи 4, толи 5. Я ж грю, гемор там фильтр корячить. По крайней мере я задолбался.

Здравствуйте!!! Такая проблема образовалась: сегодня завёл авто - всё без проблем а как начал трогаться гаснет электрика и мотор глохнет .В итоге электрика не работает ( кроме ближнего - дальнего света) и машина не заводится....

Сообщение от АКМ

В итоге электрика не работает

Предохранители проверял?

Салонные проверил и даже заменил ... А что отвечает за полную электрику не разобрался... Ничего не работает : поворачиваешь ключ зажигания и всё тихо - ничего не загорается. Авто у меня 9 лет и это впервые - да расходники менял , подвеску и менял предохранители в салоне а так по крупному это впервые. В городе электрики есть а толку почти никакого а толковые в 100 км. Проблема ....

- - - Добавлено - - -

Сообщение от АКМ

Здравствуйте!!! Такая проблема образовалась: сегодня завёл авто - всё без проблем а как начал трогаться гаснет электрика и мотор глохнет .В итоге электрика не работает ( кроме ближнего - дальнего света) и машина не заводится....

Возле аккума провода надо бы посмотреть поподробней, что и куда идёт, клеммы на акуме. Ну и возле всех фишек, которые идут к датчикам. В 11 незнаю, в 10 были ещё релюхи под капотом.

АКМ, основные преды (силовые) все под капотом в блоке.

- - - Добавлено - - -

sergik0202, на трещину реагирует т.к. длинна импульсов на одном кольце становится разной в месте трещины, вот с разницей в два зуба походу никто достоверно не знает. Я тоже не нашел инфы, только подобные вопросы и полууверенные ответы. ESP точно будет реагировать на разные кольца и пытаться отбалансировать их, а с абс вопрос так и остается открытым. Не горю желанием лично эксперементировать. Да и вообще сч первая машина с абс и не покидает желание отключить, особенно зимой.