ВОПРОС-ОТВЕТ отвечаем на любые вопросы по ремонту и эксплуатации - Часть 9

Сообщение от sergik0202

надо было брать от Тойоты!

А конкретнее? Тож думаю прикрутить

Сообщение от EXAR

Тож думаю прикрутить

1. Сертифицированный.
2. Установка сервисе.
3. С доками сразу в гаи на регистрацию.

Все ДРУГИЕ методы - через испытательную лабораторию!

Сообщение от sergik0202

1. Сертифицированный.
2. Установка сервисе.
3. С доками сразу в гаи на регистрацию.

Сереж, у них в Белоруссии скорее всего другие порядки...

Сообщение от sergik0202

1. Сертифицированный.

С машины брать все равно ведь))))

Сообщение от sergik0202

2. Установка сервисе.

У нас такого нет.

Сообщение от sergik0202

3. С доками сразу в гаи на регистрацию.

У нас не нужно.

Сообщение от Joss

Сереж, у них в Белоруссии скорее всего другие порядки...

Вообще да. Хотя один раз на на ТО на Тойоте спрашивали бриф с отметкой об установке, там штатный стоит. Но обычно всем пофигу.

Вопрос по диагностическому разьему, на P10 для елм 327 обд2 какой нужен переходник, нашел что 14 пин, где можно посмотреть что на него выводится? и что выводится на него

Сообщение от olezka

Вопрос по диагностическому разьему, на P10 для елм 327 обд2 какой нужен переходник, нашел что 14 пин, где можно посмотреть что на него выводится? и что выводится на него

Если у вас GA16DS то елм вам не поможет вообще, несмотря на разъём ОБД2, там протокол ниссан консалт 1 и для него нужен собственный адаптер

В целом для ниссанов ребята из конторы ЕЛМ327.рф выпустили адаптер ниссан конталт 123, в котором и елм и нс1 адаптеры и можно прочитать старый ниссан целиком.

Если нужны подробности, то есть программа EconTool и там есть режим подбора адаптера в зависимости от проводов в колодке, ну и в справке расписано про протоколы и адаптеры для старых ниссанов.

Сообщение от Семен1

Если у вас GA16DS то елм вам не поможет вообще

Добавлю что, если у olezka, мотор GA16DS то ему никакой адаптер\переходник\протокол НЕ нужен.
Ибо на DS (в лучшем случае) можно увидеть только работу д.кислорода.

- - - Добавлено - - -

olezka, Это всё то что ты сможешь увидеть.

Привет форумчане, кто поможет с идентификацией ОЕМ-номера уплотнительного кольца масленого щупа ДВС? Что то в Ниссан Фасте только весь щуп и в наборе прокладок ДВС тоже не видно, или плохо смотрел((( Порвалось в руках прямо...обидно однако(((

Сообщение от ua4frr

кто поможет с идентификацией ОЕМ-номера уплотнительного кольца масленого щупа ДВС?

НЕТу его, сорян!
Только ФСборе...

Заехай к кондиционерщикам, у них есть наборы колечек - подберут!

Сообщение от ua4frr

Привет форумчане, кто поможет с идентификацией ОЕМ-номера уплотнительного кольца масленого щупа ДВС?

пишут подходит вот это кольцо (хотя оно не со щупа) 92471-N8210 Но я бы заехал в магазин по продаже РТИ и подобрал бы нужный диаметр