Сигнализация

ну что тебе сказать по поводу A.P.S. помоему хуже этой сигнализаци нет ни чего на свете. говорю так потому что у тестя блок полностью выгорел на такой сигналке, и у друга такая же история. сам лично тоже ставил такую сигналку на старую машину. ни че хорошего в ней нет.

сними клему минусовую на минутку... если все останеться по прежнему сигналку на мусорку...

Сообщение от Diesel_72

Народ, подскажите кто знает. Дело в следующем, год назад поменял на машинке сигнализацию, поставил простинькую, производитель A.P.S., всё было нормально до недавнего времени. Нарисовалась следующая проблема:1. При нажатии кнопки постановки на охрану, сигнализация встаёт на охрану, но центральный замок (ЦЗ) не запирает двери приходится ключом закрывать ЦЗ и потом ставить на сигнализацию. 2. при нажатии кнопки снятия с охраны, машина снимается с охраны, но ЦЗ отпирает замки на 2 секунды и тут же запирает все двери приходиться отпирать ключом. 3. При выключении зажигания все двери запираются и включается режим автоматической постановки на охрану. Вот и не знаю то ли проблемы с ЦЗ, то ли с сигналкой. Обращался в пару сервисов, смотреть не стали. но в одном сервисе сказали, что сигналка надёжная, грешат на ЦЗ, а в другом наоборот. Может кто знает чего по данному вопросу, с чего начать, может попытаться перепрограммировать сигналку, но в руководстве по данным пунктам вообще ничего не пишут? Заранее большое спасибо.

Похоже на Ц.З. водительской двери, он управляет остальными. Делай проще , найди блок , отсоедени Ц,З и тестером промерь , как блок подает питание на эти концы .

Сообщение от вовус

ну что тебе сказать по поводу A.P.S. помоему хуже этой сигнализаци нет ни чего на свете. говорю так потому что у тестя блок полностью выгорел на такой сигналке, и у друга такая же история. сам лично тоже ставил такую сигналку на старую машину. ни че хорошего в ней нет.

А у меня обратная ситуация я 6 лет пользовался APS - разные модели, на трех машинах. И вообше нареканий нет. За все время не одного глюка не было. Простая , тупая и нажная , как танк (старые модели)

Господа! Поиском не нашёл( может вопрос не правильно задал?) Может кто знает! 11 прима, японка, универсал. Как подключить сигу на ЦЗ, чтобы двери открывались и с ключа, и с сиги. Пока получается что сига откр. и закр. все двери кроме водительской. А кгнопка на ключе ВСЕ двери. Я хочу чтоб и сига как ключ работала. Если можно схемку пожалста. Вот как-то так.

Вот же тема, обсуждаем центральные замки тут
√O√ANыч

http://www.primera-club.ru/forum/top...0697#msg220697

привет! у меня такая же фигня была. у меня просто предохранитель у сигналки сгарел, который отвечает за ЦЗ. может у тебя такая же история?

DiMoN. Почитал. По дополнительному приводу мы уже думали про тоётовский поставить. А как без дополнительных прибабах? С блока управления ц/з(который управляет всеми дверьми) выходит 4 провода. 2 толстых(цвет не помню), чёрный и жёлто-красный. Желто-красный закр-откр все двери. Черный вообще не нашли на выходе из жгута под панелью. Объясни куда надо прицепится блоком сиги, к каким проводам, чтоб всё работало и сключа и с сиги. Я нашёл эту схему. Электрик сказал что у мея не таккая разводка.http://forums.drom.ru/attachment.php...1&d=1196380793

Ещё вопросик Автозапуск-на панели приборов к чему цепляться на тохометр мне сказали sin-
?

Сообщение от Motil69

Ещё вопросик Автозапуск-на панели приборов к чему цепляться на тохометр мне сказали sin-
?

вариантов два или на тахометр (не всегда стабильно может распознавать запуск двигателя) или на генератор тут 99,9% распознавания пуска..

Приветы)
у меня звук сигналки пропал. Появляеться иногда когда очень сухо и тепло)) где смотреть контакты, под капотом на блоке или где еще??