Сигнализация

Сообщение от Motil69

DiMoN. Почитал. По дополнительному приводу мы уже думали про тоётовский поставить. А как без дополнительных прибабах? С блока управления ц/з(который управляет всеми дверьми) выходит 4 провода. 2 толстых(цвет не помню), чёрный и жёлто-красный. Желто-красный закр-откр все двери. Черный вообще не нашли на выходе из жгута под панелью. Объясни куда надо прицепится блоком сиги, к каким проводам, чтоб всё работало и сключа и с сиги. Я нашёл эту схему. Электрик сказал что у мея не таккая разводка.http://forums.drom.ru/attachment.php...1&d=1196380793

Я тебе по цветам проводов не помогу. Со своей не стал морочиться и так устраивает.

Теперь понятно почему у тебя водительский не работает. Вот на схемке, где ты написал, что режем провода, резать НЕ НАДО - надо параллельно подсоеденить провода Ц.З. от сигналки (установленой) , ТОЛЬКО не попутать полярность в момент открытия/закрытия (а то может получиться , что твоя сигналка закрывает, а штатная открывает - получается каратун) , иначе предохранители гореть будут, как в блоке авто(или х.з ,как там NATS устроен может и погореть), так и на сигналке.
Если хочешь обезопасить свой блок NATS на 100% от выгорания, так называемая "система" дуракоустойчивости, поставь два диода (на схемке обозначил) , они идут в комплекте почти со всеми сигналками. И вслучае ошибки полярности будут гореть предохранители только на установленной сигналке.

По цветам проводов делай проще, разбирай обшивку и с тестером промеряй на приводе, на двух проводах , где меняется полярность в момент открытия/закрытия - твои .




По автозапуску не скажу, всегда были машины с механикой и вариант с примерзанием задних колодок меня никогда воодушевлял . Поэтому никогда не ставил.

Думаю понятно расписал .......

Сообщение от ROW111

Сообщение от Motil69

Ещё вопросик Автозапуск-на панели приборов к чему цепляться на тохометр мне сказали sin-
?

вариантов два или на тахометр (не всегда стабильно может распознавать запуск двигателя) или на генератор тут 99,9% распознавания пуска..

Вот как раз на генераторе она заводится не хочет. Кстати и сига не обучается оборотам ХХ.

DiMoN спасибо! будем пробовать.

У меня Р12 2005г.с родной сигнализацией siemens vdo как её отрегулировать,а то задолбала уже пищать просто так.

Сначала поиском надо пользоваться!!!! Датчик удара настрой.
√O√ANыч

привет всем.У меня такой вопрос,после снятия с сигналки надо срочно вставить ключ или открыть богажник.Может кто сталкивался?Сигналка БЕРКУТ 500

Здрасти. может кто знает есть ли на европейках сигнализ. и можно ли подключить (сам "гудок")на штатный разъем в правом зад.крыле? (Р11Е 2000г.в.АКПП брелков никаких нет, есть ключ с 2-мя кнопками, при закр.откр. мигают поворотники)

Сообщение от aralin

Здрасти. может кто знает есть ли на европейках сигнализ. и можно ли подключить (сам "гудок")на штатный разъем в правом зад.крыле? (Р11Е 2000г.в.АКПП брелков никаких нет, есть ключ с 2-мя кнопками, при закр.откр. мигают поворотники)

Я меня стоит тоже самое + объемники, гудок есть в крыле и все работает. Попробуй поставь, должно работать

Поставил сигналку старлайн б9,полгода все в порядке,недавно не мог с брелка завести,пробую вручную,начинают моргать все датчики,стартера как будто нет!!Машина не заводится.Скидываю клеммы на 10 мин,потом завдоится нормально,или еще раз скидываю.в сервисе добился того,что сняли блокиратор стартера..однако не помогло..Спасите!!!В чем причина!!!!!

Проблема в некорректной установке ..или в блоке сигнализации ! надо разбираться !

То есть все таки сигналка?а то в сервисе очень отпираются!!!