Тюнинг оптики (фар) на Р12

Сообщение от sergik0202

почему, Ром
корректор работает от положения кузова, а именно, рычажок привернут к кузову... как только машина нагружается и "присаживается" то корректор срабатывает.
Идея все в том, чтобы отсоединить этот рычажок от кузова и в ручную им "поработать". В темном гараже полюбэ увидишь "двигаются" фары или нет...

Сереж, я выше писал, корректор ещё на скорость авто завязан. При нуле может не захотеть фарами шевелить... но я на 100% не утверждаю, просто предполагаю...

А еще такой вопрос. Примьеровский автокорректор должен ездить при включении зажигания вверх вниз?

Сообщение от Vasko_68sl

А еще такой вопрос. Примьеровский автокорректор должен ездить при включении зажигания вверх вниз?

вот я - х.з. даже не задавался таким вопросом, т.к. все больше с механикой предпочетаю работать...

Сообщение от Vasko_68sl

А еще такой вопрос. Примьеровский автокорректор должен ездить при включении зажигания вверх вниз?

я не знаю, но не замечал... помоему нет.. (на двухлитровке был штатный ксенон)

Nissan Primera май 2002г.седан,автомат,1.8л.правый руль.Фары родные светят (ближний свет) ОЧЕНЬ! плохо,читал про линзы,ксенон, "колхозный" ксенон,в основном пишут про левый руль,а мне можно с моими фарами что то сделать,но чтобы всё в законе ,гаеры лютые в городке,сразу "нахлабучат" если чё не так.(отражатели в идеале,стёкла не мутные).Если с моими ничего уже не сделаешь,может подскажете где,надо заказывать линзы,ксенон,или надо и фары и линзы и ксенон.Не пинайте если "туплю"!мозги "вскипнули" уже от инфы ,а суть не могу выхватить!

Сообщение от ser022

Nissan Primera май 2002г.седан,автомат,1.8л.правый руль.Фары родные светят (ближний свет) ОЧЕНЬ! плохо,читал про линзы,ксенон, "колхозный" ксенон,в основном пишут про левый руль,а мне можно с моими фарами что то сделать,но чтобы всё в законе ,гаеры лютые в городке,сразу "нахлабучат" если чё не так.(отражатели в идеале,стёкла не мутные).Если с моими ничего уже не сделаешь,может подскажете где,надо заказывать линзы,ксенон,или надо и фары и линзы и ксенон.Не пинайте если "туплю"!мозги "вскипнули" уже от инфы ,а суть не могу выхватить!

ИМХО вкорячивать линзовый галоген и репу не греть

ИМХО вкорячивать линзовый галоген и репу не греть
Да я что угодно уже готов туда вкарячить!подскажите ссылки где подучиться,и прикупиться.

ser022, если хочешь законный свет - меняй оптику на европейскую... всё остальное - колхоз...

Сообщение от Moroz

ser022, если хочешь законный свет - меняй оптику на европейскую... всё остальное - колхоз...

Купил знакомый "европу" на корону 95г.а они ещё хуже,и назад поставил "япошки".Посоветуйте какие надо покупать,чтобы "ЦЕНА/КАЧЕСТВО" приемлимые были.А что линзы с галогеном или ксеноном нельзя по правилам самому ставить,или фары нужны спец?сильно все нахваливают!

---------- Сообщение добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:54 ----------

А это только у меня на "приме",такой свет отвратительный!!!??? или это особенность машинки?

Сообщение от Moroz

ser022, если хочешь законный свет - меняй оптику на европейскую... всё остальное - колхоз...

Ром, тока если на оригинал. цена - конь!
DEPO дает амносвет. проверено на себе.

---------- Сообщение добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:13 ----------

Сообщение от ser022

А что линзы с галогеном или ксеноном нельзя по правилам самому ставить, или фары нужны спец? сильно все нахваливают!

ксенон в любом случае нельзя, если он не с завода.
а на ТО говорить, что это тюниная оптика заказанная с европы - тебе никто не мешает. более того, этот авто уже снят с производства с пяток лет, можешь туда хоть от 6ки фары воткнуть ))

---------- Сообщение добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:16 ----------

по вопросу какие линзы ставить, как ставить и что в итоге получается - почитайте вот эту ветку