Страница 11 из 12 ПерваяПервая ... 9101112 ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 112
Like Tree1понравилось

Тема: Диагностика на ноутбуке.

  1. #101
    Новичок
    Регистрация
    08.02.2012
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 

    итого?

    А может кто-нибудь подвести итог на начало 2012 года?
    Что с программой, которую Федор обещал?
    Как провести диагностику P12 2002г. самому при помощи ноута? какая нужна прога и какие железяки/провода и прочее? Чего сколько стоит и где купить?

  2. #102
    Участник
    Регистрация
    04.06.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    146
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: *** 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 

  3. #103
    Участник
    Регистрация
    05.05.2011
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    19
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: YD22DDT 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    много читал...плакал....
    Но вот как и чем продиагностировать Приму Р12 2002г 2.2 DI (дизель) так и не нашел.
    Пробовал даже шнурок от NDS -читал только заряд акб, из ECU подключал только ABS. Может кто поможет с советом?

  4. #104
    Участник
    Регистрация
    17.11.2009
    Адрес
    Мокшан
    Сообщений
    18
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: РКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Заказал разъем, привезли ODB2, а у меня примьера 98 года с consultом. Можно как то через ODB подключиться к консульту, сколхозить переходник какой нибудь???

  5. #105
    Старожил
    Регистрация
    05.06.2012
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    2,048
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: 2 литра 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    alexzu, никакой. ищи свой.

  6. #106
    cтарожил 62rus Аватар для mickvvv
    Регистрация
    18.06.2009
    Адрес
    касимов (62) <-> москва (77)
    Сообщений
    6,592
    Авто: P11 седан SE 
    Двигатель: SR20DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Цитата Сообщение от alexzu Посмотреть сообщение
    Можно как то через ODB подключиться к консульту, сколхозить переходник какой нибудь???
    нельзя.

  7. #107
    Участник
    Регистрация
    17.11.2009
    Адрес
    Мокшан
    Сообщений
    18
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: РКПП 
    Год выпуска: 1998 
    я инете переходник видел продается ODB-CONSULT, значит как-то можно и судя по внешнему виду не похоже, что там куча микросхем. Вопрос в другом, работает ли он

  8. #108
    cтарожил 62rus Аватар для mickvvv
    Регистрация
    18.06.2009
    Адрес
    касимов (62) <-> москва (77)
    Сообщений
    6,592
    Авто: P11 седан SE 
    Двигатель: SR20DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Цитата Сообщение от alexzu Посмотреть сообщение
    я инете переходник видел продается ODB-CONSULT, значит как-то можно и судя по внешнему виду не похоже, что там куча микросхем. Вопрос в другом, работает ли он
    ну, у тебя есть шанс проверить
    также предположу, что даже если он и заработает, то, возможно, функционал сильно ограничен у него будет. протоколы-то разные...

    а вообще, есть несколько других интересных вариантов, например

    мультитроникс:
    http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...roniks-na-r11/

    вконс:
    http://www.primera-club.ru/f/elektro...r-vcons-203-a/

    или купить полноценный consult-адаптер для ноутбука. в продаже они бывают.

  9. #109
    Забанен
    Регистрация
    26.05.2008
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    555
    Авто: Пешеход 
    Двигатель: Хожу пешком и 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от fvadim Посмотреть сообщение
    много читал...плакал....
    Но вот как и чем продиагностировать Приму Р12 2002г 2.2 DI (дизель) так и не нашел.
    Пробовал даже шнурок от NDS -читал только заряд акб, из ECU подключал только ABS. Может кто поможет с советом?
    Советовать сообсна нечего на сей счет , эта милая машинка все в принципе сама выдает при неисправности , просто надо при наличии какой либо проблемы покурить форум и решение будет найдено. Сам был вдохновлен поиском чего либо читающего дизельную приму кроме consult ничо не нашёл , всякие там мультитрониксы опроблвал прям у офиса торгашей этим фуфлом , они с красной рожей и со словами ..мда эту машину нам не взять удалились. Ничего впринципе сложного при диагностировании нет , форсунки снимаете и на стенд , ТНВД ходит ооочень долго !! Турбина... ах ну да турбина ))) Тоже все просто , просим кого нить нажать педальку чтоб держал двиг 2000 оборотов , шланг резиновый рукой и просим добаваить газу до 2500 - 3000 если надулся шланг сразу то все впринципе ок. И по симптоматике тоже без проблем имея под рукой интернет ресурсы вроде кар-хэлп и дизелист ру можно определить в какую сторону смотреть. Ездил к официалам на диагностику так вот там при подключении consult2 ничего кроме OK.. OK.. OK.. OK и т.д по всем позициям не увидел. Ну кроме абсолютного давления турбины на холостых и от 2000 до 3500 .
    Успехов.

  10. #110
    Новичок
    Регистрация
    02.04.2015
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    2
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: YD22DDT 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Итак к 11й странице мы выяснили наконец, что наши примы P12 2002 года вообще ничем не подключаются. Грусть печаль тоска... ну не думал... Недавно так обидно было.. я своей коллекцией шнуров уже скоро любую машину прочитать смогу, а мою P12 нет.. ну как так...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •