19понравилосьну а кто мешает снять их и поставить обратно после прохождения ГТО?Сообщение от Moroz
к 2016му году уже, я думаю, разъяснят про сертификацию
Поиск
ну а кто мешает снять их и поставить обратно после прохождения ГТО?
к 2016му году уже, я думаю, разъяснят про сертификацию
никто не мешает... да и пофик мне, я за 20 лет водительского стажа ниразу не проходил ТО....
оо видал ! а ты тормоза, педали!
)))) у меня пока скромные 10 лет в декабре будут )))
куда уж мне! ))))))))))))
Ромк серьёзно..оо видал ! а ты тормоза, педали!Даже не знаю процедуру. Всегда покупал талон..
вопщем, подводя маленький итог:
1. на ГТО ДХО снимаем
2. на дороге "чаек" шлем лесом, ибо не имеют права чет проверять, так как есть талон ГТО и так как не имеют сертификата на досмотр технического состояния авто вне пункта ГТО
как-то так...
все согласны? ))
Так ведь можно докопаться до установленных допстопах на авто, в которых это не предусмотрено...
Мое мнение: установлено по ГОСТу (хочет пусть лазиет/мериет, только сертификат поверки покажет на метр/линейку или чем он там это делать будет и все жижи дольет до уровня, чтобы привести авто к снаряженному состоянию), на стекле буква "Е" есть, машина снята с производства - пошел лесом, буду стоять на своем, топать ногами, звонить в службу доверия, писать жалобы на месте...
В этом уже весь ответ.
Ксенон - внесение изменений в конструкцию, т.к. для конструкции фары (отражателя) предусмотрены соотв. лампы, и они указаны в паспорте, так же как и тип резины, свечей и т.д. Ты ставишь то, что не предусмотрено заводом изготовителем. Для ксенона он сделает другой отражатель и укажет тип ламп. А иначе можно напихать в штатную фару лампочек и думать, что всё ОК.
Внешний световой прибор не меняет конструкции, вешать можно, если есть прямоуказывающие доки: гост, пдд в данном случае.
Вот нашёл по теме.
вот и я о том же! ДХО тоже не предусмотрено заводом-изготовителемнет в сертификате на авто ДХО! есть фары есть ПТФ а ДХО нет! и сл-но их поставить в гараже нельзя законно , пусть даже сто раз правильно!
сл-но изменение конструкции прочитите приложение 2 к доку выше что я цитировал там написано, что не является внесением изменений в конструкцию ТС.
И еще раз повторюсь вопрос в том что ,не сам на шару, должен поставить, а специалист имеющий на то разрешение ...
ну еще раз: ведь не сантехник же вам телевизор чинит?! хотя он и радиолюбитель может быть отличный и понимает в них оч. хорошо...вы же его в сервис везете и если что (сгорел после ремонта телевизор) требуете почему то сертификат с сервиса этого..Это ж очевидные вещи..
И еще раз вопрос:Как узнать что ДХО установлены верно? Тормозить каждое авто на посту ДПС ( ну или каждое на техосмотре) и с рулеткой мерять по ГОСТУ или нет? И светосилу тоже мерять не менее 300лм.? и все режимы работы проверять?
---------- Сообщение добавлено в 19:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:16 ----------
ну пока так..но хотелось бы все же выяснит трос или канат? я интуитивно догадываюсь конечно...
ROW111, Ожегшись на молоке на воду дуть.
Я хоть и не ношу телевизоры на ремонт, но пофиг - есть у него сертификат или нет, лишь бы делал хорошо, не совсем пример в тему. ДХО должны соответствовать ГОСТу, других требований нет.
Если хотят проверять на постах при наличии соотв. оборудования и специалиста, пусть проверяют, чего переживать- то, В ГОСТе такие широкие допуски, что туда всё пролезет. Просто сейчас нужно поискать официальный документ, разрешающий/не запрещающий самостоятельную установку, чтобы на разводы не попадать.
ps
Вот тут немножко конкретней.
видимо на этот документ ссылка, на автомайлру встретил, где бы его почитабельнее найти.
Последний раз редактировалось NikVT; 14.02.2011 в 20:49.
Ваши права
