Удобней когда включаются после запуска двигателя. Так, к примеру, заглушил машину, стекла забыл поднять, ключь повернул и пока поднимаешь лампы загорелись и светятся. Зачем? И примеров можно ряд привести. Честно, как то не красиво, мне кажется, по колхозному. Ну на жигуленка старого конечно покатит, а тут Примьера и такой колхоз!
Goodween, да, есть доля истины в твоих словах
но тут получается и проще и надёжнее. одни плюсы
да и так ли часто ты включаешь зажигание а двиг при этом не заводишь?
вощем, сугубо моё личное мнение, данный вариант вполне приемлем
+ мильён. Надо, чтобы было всё изящно..Сообщение от Goodween
согласен, данный вариант любому водителя под силу и даже если забудешь выключить зажигания (хотя это уже странно) то АКБ не сядет т. к. светодиодные ДХО маломощный потребитель.
aerelf, зафотай что получилось?
LOleg,
Я как раз готовлю отчёт об этом,но не так быстро как хотелось бы.
Goodween, а ты где такую красивую коробочку под свою схемку брал...?
---------- Сообщение добавлено в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:00 ----------
Goodween, а ты где такую красивую коробочку под свою схемку брал...?
Я вот как-то доливал масло очередной раз, и заметил что клемы генератора в относительной доступности, неужели нельзя завязать ходовые огни на гену? Ведь все элементарно, можно даже питание взять от гены. Гена то крутиться когда двиг работает.
Смотри выше генераторы не новые можно и спалить
у мя отец автоэлектрик бывший так я без него повесил птф на гену он меня чуть не грохнул, говорит ее только так можно спалить,так что вариант запитаться от гены отпадает)))
Ваши права
7понравилось