Проблемы с электрикой

В выходные наша ласточка решила над нами пошутить, зло (((

Ехали с женой по двору, на второй передаче и тут машина начала глохнуть, погасли лампочки на приборной доске, одним словом приехали. Пробую завести машину, никакой реакции, как будто она просто умерла: поворачиваю ключ, на приборной доске лампочки не загораются, стекла не закрыть, но при этом аварийка работает, магнитола работает, и свет ближний\дальний работает. Оттолкали машину, чтобы не мешала, стал смотреть и на сигналку не ставит. Позвонил в службу ЛАТ, приехал парень, провозился с машиной часа полтора- два развел руками и сказал, что не может помочь....так как такое видит в первые... В итоге она теперь стоит у нас на стоянке не закрытая да еще с открытыми окнами....

была ситуация годик назад... лоханулся я - незаметил как генератор сдох... итог: аккум разредился в ноль, но у меня магнитола тоже не работала. В твоей ситуации, исходя из анализа, что работает-что не работает (работает то что работает и без ключа, не работает то что в нормальных условиях работает только при включении зажигания... хотя еще сигналка), но всеж напрашивается подозрение что проблема в замке зажигания - его цепи + сигналка.
Все очень имхо разумеется.

Сообщение от Ross

была ситуация годик назад... лоханулся я - незаметил как генератор сдох... итог: аккум разредился в ноль, но у меня магнитола тоже не работала. В твоей ситуации, исходя из анализа, что работает-что не работает (работает то что работает и без ключа, не работает то что в нормальных условиях работает только при включении зажигания... хотя еще сигналка), но всеж напрашивается подозрение что проблема в замке зажигания - его цепи + сигналка.
Все очень имхо разумеется.

Вот и я грешу на замок зажигания или сигналку, самое интересное, что весной у жены была на ней аналогичная ситуация, но тогда машина закрылась, а на следующий день я приехал ее забирать, так она завелась и какбудто ничего не было...

про замок зажигания
http://www.primera-club.ru/forum/topic/1838.htm
попробуй связаться с автором, мож подскажет

Сообщение от Ross

про замок зажигания
http://www.primera-club.ru/forum/topic/1838.htm
попробуй связаться с автором, мож подскажет

Спасибо большое!!!

Сложная конечно ситуация ... сразу и не сообразишь, в чем проблема ... Для начала проверь силовой предохранитель на 80А (бывает на 100А). Кроме того посмотри предохранитель на 40А, установленный в левом верхнем углу коробки предохранителей на включение зажигания. (Оба эти предохранителя находятся в коробке, которая установлена возле аккумулятора). Если с предохранителями все нормально - то нужно разбираться с замком зажигания и установленными на машине противоугонными системами. Похоже на то, что по какой-то причине отключился замок зажигания. (Хуже, если в машине вышел из строя блок электронного управления двигателем, - но это все же самый маловероятный вариант...)

На P11 коробка с предохранителями установлена возле аккумулятора, а на P10 - наверно в другом месте моторного отсека (видимо возле правой фары автомобиля).

Сообщение от Рационализатор

На P11 коробка с предохранителями установлена возле аккумулятора, а на P10 - наверно в другом месте моторного отсека (видимо возле правой фары автомобиля).

Да именно там, в субботу, когда все случилось я первым делом порыскал там, а так же по предохранителям..

парни у меня была проблема с электрикой примерно такая же ,именно в коробочке с предохранителями около аккумулятора: прежний хозяин со всей дури заталкал туда предохранитель,а папа фишки которые входят в него провалились.Я смотрю предохранитель цел,а ума сразу не хватило посмотреть папы,что в него входят ,так часа три мучался,а потом девушка села в машину ,а я стал постукивать по всем предохранительным коробочкам по очереди и поломку нашел. но у меня когда горели фары панель приборов не горела,свет в салоне не горел,но аварийка не работала.

В Премьерке по этой проблеме есть еще одна "фича": реле зажигания, которое установлено в "Блоке предохранителей" в салоне "над левым коленом водителя". Оно - крайнее слева. В середине - реле нагнетателя отопителя. Справа - дополнительное реле (которое скорее всего не "дополнительное", а "запасное" реле). Попробуй поменять свое реле зажигания на другое - запасное. Может все и заработает?